[发明专利]自由轮，尤其是用于曲轴CVT变速器的自由轮

权利要求书

1.自由轮，尤其是用于曲轴CVT变速器的自由轮，具有内环(1)、相对该内环(1)在至少一个旋转方向上可旋转的外环(2)、具有头部区域和基部区域的多个夹紧体(3)，该外环在径向上围绕所述内环(1)设置，所述夹紧体设置在所述内环(1)和所述外环(2)之间并且彼此贴靠并且通过配合到缓冲槽中的环绕的弹簧(4)的在径向上向内作用的弹簧力在向着所述内环的方向上可被加载，其特征在于：所述夹紧体的导向同时既在所述头部区域中又在所述基部区域中形成，所述夹紧体在所述头部区域和基部区域中以摆线的形状构成。

2.根据权利要求1的自由轮，其特征在于：在每个运行点中，在相邻的夹紧体的所述头部区域和所述基部区域之间具有确定的恒定的距离，以便保持润滑膜(油膜)。

3.根据权利要求1或2的自由轮，其特征在于：所述夹紧体在所述头部区域中的宽度大于所述夹紧体在所述基部区域中的宽度。

4.根据权利要求1至3中任一项的自由轮，其特征在于：在相邻的夹紧体之间，在空转旋转方向上形成两个导向点，在与该空转旋转方向相反的旋转方向上形成一个冲击点。

5.根据权利要求1至4中任一项的自由轮，其特征在于：通过所述曲折形弹簧在冲击的情况下在所述夹紧体上作用一个使到所述夹紧体上的竖立扭矩增大的杠杆臂，该杠杆臂比所述夹紧体的在额定的接触区域中的杠杆臂大。

6.根据权利要求1至5中任一项的自由轮，其特征在于：所述缓冲槽为了在冲击的情况下增大所述杠杆臂而具有用于所述弹簧的压力面，该压力面在空转方向上基本上凸起地弯拱并且在所述夹紧体的阻尼区域中基本上直地延伸。

7.根据权利要求1至6中任一项的自由轮，其特征在于：所述缓冲槽的所述压力面在空转方向上在向着所述内环的方向上(在径向上向内)下倾/倾斜。