[发明专利]车辆部件安装结构

权利要求书

1.一种车辆部件安装结构，包括：

车身；

电池，其被安装在所述车身上；

充电器，其被安装在所述车身上，并用于将从外部电源向其供给的低压电力转换成供给到所述电池的高压电力；以及

除所述充电器以外的大功率电气部件，其被安装在所述车身上，高压被供给到所述大功率电气部件，

所述充电器和所述大功率电气部件相对于所述车身的纵向被布置在所述电池的纵向相反的两侧上。

2.根据权利要求1所述的车辆部件安装结构，还包括：

充电口，其与所述充电器电连接，以将电力从所述外部电源供给至所述充电器，所述充电口定位成这样：所述充电口与所述大功率电气部件的距离比所述充电口与所述充电器的距离更短。

3.根据权利要求2所述的车辆部件安装结构，其中，

所述大功率电气部件被布置成相对于所述车身的纵向比所述充电器更靠前，所述充电口被布置在所述车身的前部。

4.根据权利要求2或3所述的车辆部件安装结构，还包括：

第一充电线束，其将所述电池电连接到所述大功率电气部件；

第二充电线束，其将所述第一充电线束电连接到所述充电器；以及

继电器，其相对于所述第二充电线束操作布置，所述继电器布置成在连接到所述第一充电线束的状态和与所述第一充电线束断开的状态之间切换所述第二充电线束。

5.根据权利要求2所述的车辆部件安装结构，其中，

所述充电口包括低压充电口和高压充电口，所述低压充电口通过低压线束电连接到所述充电器，所述高压充电口电连接到所述大功率电气部件。

6.根据权利要求5所述的车辆部件安装结构，其中，

所述大功率电气部件包括电路箱，所述电路箱被布置成这样：所述电路箱与所述充电口的距离比所述电路箱与所述充电器的距离更短。

7.根据权利要求6所述的车辆部件安装结构，其中，

所述电路箱通过第一高压线束电连接到所述充电器，通过第二高压线束电连接到所述高压充电口，并且通过第三高压线束电连接到所述电池。

8.根据权利要求6或7所述的车辆部件安装结构，其中，

所述电池被布置成这样：所述电池与所述电路箱的距离比所述电池与所述充电器的距离更短。

9.根据权利要求6-8中的任一项所述的车辆部件安装结构，其中，

所述电池被布置在所述电路箱和所述充电器之间。

10.根据权利要求6-9中的任一项所述的车辆部件安装结构，其中，

所述充电口被布置在所述车身的前部，所述电路箱被设置在形成在所述车身的前部中的前舱内，所述电池和所述充电器被布置在所述电路箱的后方。

11.根据权利要求1-10中的任一项所述的车辆部件安装结构，其中，

所述电池包括多个作为单个单元布置的独立电池。