[发明专利]飞机座椅和相关组件中的改进无效
申请号: | 201080023220.6 | 申请日: | 2010-03-31 |
公开(公告)号: | CN102481978A | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 加里·西尔 | 申请(专利权)人: | 科布拉英国汽车产品部有限公司 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 孙纪泉 |
地址: | 英国威*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 座椅 相关 组件 中的 改进 | ||
1.一种飞机座椅组装件,包括通过包覆模制的聚合物材料而保持彼此并排的若干座椅框架部件。
2.根据权利要求1所述的飞机座椅组装件,包括座椅靠背部分,该座椅靠背部分具有在一个或多个所述座椅框架部件上包覆模制的可延展聚合物材料,该座椅靠背部分具有后部凹进处,该后部凹进处为就座于后面座椅中的乘客提供额外的膝部空间。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的飞机座椅组装件,其中所述包覆模制的聚合物材料为可延展的聚合物材料,诸如可延展的聚丙烯。
4.根据任一前述权利要求所述的飞机座椅组装件,其中所述座椅框架部件包括座椅靠背框架和座椅基座框架。
5.根据权利要求4所述的飞机座椅组装件,其中所述座椅靠背框架具有以下形状:包括带有一个或多个凹进处、沟道或开孔的一个下部部分,且其中座椅基座框架具有后部部分,后部部分具有的形状与座椅靠背框架的底部部分的形状相对应。
6.根据任一前述权利要求所述的飞机座椅组装件,其中所述一个或多个座椅框架部件由聚合物材料模制而成。
7.根据权利要求6所述的飞机座椅组装件,其中所述一个或多个模制的框架部件包括凹进处、沟道或开孔。
8.根据任一前述权利要求所述的飞机座椅组装件,还包括腿部部件。
9.根据权利要求8所述的飞机座椅组装件,其中至少一部分所述腿部部件由所述聚合物材料包覆模制。
10.根据权利要求9所述的飞机座椅组装件,其中所述腿部部件包括由所述聚合物材料包覆模制的一层可延展形式的材料
11.根据权利要求10所述的飞机座椅组装件,其中所述可延展形式材料的至少一部分被移除以便形成开孔。
12.根据权利要求8至10任一项所述的飞机座椅组装件,还包括用于缓冲座椅相对于飞机运动的吸能缓冲器,其中至少一部分吸能缓冲器通过所述包覆模制的聚合物材料附接到腿部部件。
13.根据任一前述权利要求所述的飞机座椅组装件,还包括座椅垫,具有内部的芯体形式和外部包覆模制的可延展聚合物形式。
14.根据权利要求13所述的飞机座椅组装件,其中座椅垫为可移除的,以便用作浮力辅助器具。
15.根据权利要求14所述的飞机座椅组装件,其中座椅垫包括通过所述包覆模制的可延展聚合物材料保持在位的带状构件。
16.根据任一前述权利要求所述的飞机座椅组装件,其中一个或多个框架部件还包括座椅安全带锚定部件。
17.根据任一前述权利要求所述的飞机座椅组装件,还包括一个或多个扶手,以及靠背背部的适于由就座于后面座椅中的乘客使用的袋状模制部件和/或托盘。
18.根据任一前述权利要求所述的飞机座椅组装件,包括在一排内并列邻接的若干座椅。
19.一种制备飞机座椅组装件的方法,该方法包括:
形成若干包括至少座椅靠背框架的若干座椅框架部件;以及
在所述座椅框架部件上包覆模制聚合物材料,框架部件通过所述聚合物材料保持彼此并排而不使用单独的紧固装置。
20.根据权利要求19所述的方法,还包括:
将所述座椅靠背框架模制成下述形状:包括具有一个或多个凹进处、沟道或开孔的一个下部部分;
将所述座椅基座框架模制成下述形状:包括后部部分,该后部部分具有的形状与座椅靠背框架的底部部分的形状相应;以及
在包覆模制所述聚合物材料之前将所述座椅靠背框架和所述座椅基座框架定位于座椅模具内。
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