[发明专利]装有合页的机动车门

权利要求书

1.一种机动车门(10；30；40；60)，其特征在于，其包含：

-一个至少部分地由塑料材料制成的车门主体(14；30；40；60)；

-一个用于连接该车门主体与车身的合页的至少一个部件(16；36；46；64)，此部件与车门主体的至少一个元件(14；32；41a；62)形成一个整体，并优选地构成所述合页的一个关节。

2.如权利要求1所述的车门，其特征在于，其中所述元件(14；41a；62)和合页的所述部件(16；46；64)都至少部分地由塑料材料制成，合页的所述部件与所述元件为整体模塑而成。

3.如权利要求1或2所述的车门，其特征在于，其由一个发动机罩(10)或一个后备箱门(60)构成。

4.如权利要求1～3之一所述的车门，其特征在于，其中所述车门主体包含一个折痕区(24)，适于在车门受到高速撞击时折叠起来，该折痕区优选地包含一个厚度减小区，其在车门的一整个尺寸上和/或沿车门横向延伸。

5.如权利要求2～4之一所述的车门，其特征在于，其中合页的所述部件包含一个易断区(22)，适于在受撞击时断裂，该易断区优选为由该合页部件的一个厚度较小的区域或几何异型所构成。

6.如权利要求2～5之一所述的车门，其特征在于，其中所述车门主体和合页的所述部件都至少部分地由热塑材料制成，例如聚酰胺或聚丙烯，或者至少部分地由一种热固材料制成，上述两种材料优选为带加强，如玻璃纤维、碳纤维或纳米负荷纤维加强。

7.如权利要求1～6之一所述的车门，其特征在于，其中车门主体包含车门内衬(15)和一个用于覆盖该内衬的蒙皮，合页的所述部件与该内衬的一个元件形成一个整体。

8.如权利要求1～7之一所述的车门，其特征在于，其中合页的所述部件包含一个肋网(20)。

9.如权利要求1～8之一所述的车门，其特征在于，其中合页的所述部件优选包含至少一个金属或玻璃纤维的板或编织层(13；32；54)，特别是过模成型的。

10.一种机动车门的制造方法，其特征在于，车门主体的至少一个部件与用于将此车门连接于车身上的一个合页的一个部件为整体模塑，该方法可选地包含一个预备步骤，即，将至少一个加强元件，特别是一个金属制或玻璃纤维制的加强元件，放置在模具中用来形成合页的所述部分的那个区域中这个步骤。