[发明专利]自动化变速器和用于运行自动化变速器的方法

权利要求书

1.自动化变速器，具有一液压控制装置(2)并具有一个或多个可液压操作的变速器单元(3，4，31，61)，其中，该液压控制装置(2)包括一用于调节所述变速器单元上的操作压力(17，18，32，63)的调节单元(5)和一用于调节所述液压控制装置(2)的液压基础压力(16)的基础压力调节阀(8)，其特征在于，该液压控制装置(2)包括一用于根据操作压力来控制所述基础压力调节阀(8)的液压装置(9)，并且，该自动化变速器设置有一些用于将一操作压力(17，18，32，63)液压地连通到基础压力调节阀(8)处的器件(23)。

2.根据权利要求1所述的变速器，其特征在于，该基础压力可通过所述液压控制装置(2)至少暂时地适配到一较小的操作压力。

3.根据权利要求1或2所述的变速器，其特征在于，该变速器构造为双离合器变速器，该双离合器变速器作为可液压操作的变速器单元(3，4，31，61)具有用于使第一子变速器与驱动装置接合和分离的第一离合器(3)、用于使第二子变速器与该驱动装置接合和分离的第二离合器(4)和用于使两个子变速器转换档位的换挡系统(31，61)。

4.根据权利要求1至3之一所述的变速器，其特征在于，设置有用于获知所述变速器单元上或者所述两个离合器(3，4)上和/或所述换挡系统(31，63)上的最高的暂时需要的操作压力(17，18，32，63)的器件(24)。

5.根据权利要求1至4之一所述的变速器，其特征在于，所述用于根据操作压力来控制所述基础压力调节阀(8)的液压装置(9)具有多个用于获知最高的暂时需要的操作压力(17，18，32，63)的器件(24)。

6.根据权利要求1至5之一所述的变速器，其特征在于，多个用于获知最高的暂时需要的操作压力(17，18，32，63)的器件(24)级联式地布置。

7.根据权利要求1至6之一所述的变速器，其特征在于，所述液压基础压力(16)可调节得比所述最高的暂时需要的操作压力(17，18，32，63)大一个量δ。

8.根据权利要求1至7之一所述的变速器，其特征在于，所述用于根据操作压力来控制所述基础压力调节阀(8)的液压装置(9)具有至少一个换向阀，尤其是双球止回阀(25，34，64)。

9.根据权利要求8所述的变速器，其特征在于，为该换向阀设置有一些器件，这些器件使所述变速器单元(3，4，31，61)在所有操作压力下液压地相互分开。

10.根据权利要求1至9之一所述的变速器，其特征在于，该调节单元(5)具有用于基础压力调节阀(8)的液压先导控制装置(26)。

11.根据权利要求1至10之一所述的变速器，其特征在于，该调节单元(5)具有第一压力调节阀(6)和至少一个另外的压力调节阀(7，33，62)，其中，借助该第一压力调节阀(6)可调节用于第一离合器(3)的操作压力(17)并且借助该另外的压力调节阀(7，33，62)可调节用于第二离合器(4)或用于换挡系统(31，61)的另一操作压力(18，32，63)。

12.根据权利要求11所述的变速器，其特征在于，用于调节对应的操作压力(17，18，32，63)的所述压力调节阀(6，7，33，62)各形成一个用于根据操作压力来控制所述基础压力调节阀(8)的先导控制阀(27)。

13.根据权利要求1至12之一所述的变速器，其特征在于，设置有用于使所述用于根据操作压力进行控制的装置(9)的器件(10)，借助这些器件，该用于根据操作压力进行控制的装置(9)不仅与调节单元(5)的液压管路(20，21)的输出侧液压连接，而且也与基础压力调节阀(8)液压连接。

14.根据权利要求1至13之一所述的变速器，其特征在于，在该液压控制装置(2)的液压管路系统(10)的内部设置有液压节流板(28)。

15.根据权利要求1至14之一所述的变速器，其特征在于，在所述离合器(3，4)与相对于它们设置在前面的压力调节阀(6，7)之间分别液压地中间连接一个转换阀。