[发明专利]扭转减振装置，特别是在离合器盘中的扭转减振装置

权利要求书

1.一种扭转减振装置，特别是在离合器盘中的扭转减振装置，所述扭转减振装置包括输入区域(14)和能克服减振弹簧装置(44、56)的作用相对于所述输入区域(14)围绕旋转轴线(A)旋转的输出区域(20)，此外所述扭转减振装置还包括抵抗所述输入区域(14)和所述输出区域(20)之间的相对旋转的摩擦装置(60)，所述摩擦装置至少在一个转速范围具有与转速有关的摩擦特性。

2.如权利要求1所述的扭转减振装置，其特征在于，所述摩擦装置(60)至少在一个转速范围内提供随着转速增加而减小的摩擦作用。

3.如权利要求1或2所述的扭转减振装置，其特征在于，所述摩擦装置(60)包括带有至少一个摩擦件(40)的第一摩擦装置(62)和至少一个以摩擦接合的方式将所述至少一个摩擦件(40)预紧的预紧元件(66)，其中所述至少一个预紧元件(66)的预紧作用优选地随着转速增加而减小。

4.如权利要求3所述的扭转减振装置，其特征在于，所述至少一个预紧元件(66)以盘形弹簧的方式被构造，并且所述至少一个摩擦件(40)在预紧的情况下进行安装。

5.如权利要求4所述的扭转减振装置，其特征在于，所述至少一个预紧元件(66)具有至少一个与其离心力有关地影响预紧的离心质量区段(80)。

6.如权利要求5所述的扭转减振装置，其特征在于，所述至少一个离心质量区段(80)至少部分被构造为所述至少一个预紧元件(66)的集成的部分。

7.如权利要求5或6所述的扭转减振装置，其特征在于，所述至少一个预紧元件(66)包括环形的本体区域(68)，所述本体区域带有位于径向内侧的预紧支撑区域(70)和位于径向外侧的预紧支撑区域(76)，并且所述至少一个离心质量区段(80)在径向外侧紧接在位于径向外侧的预紧支撑区域(76)上。

8.如权利要求7所述的扭转减振装置，其特征在于，所述至少一个离心质量区段(80)自所述本体区域(68)开始基本上沿轴向延伸。

9.如权利要求5至8中任一项所述的扭转减振装置，其特征在于，给所述至少一个离心质量区段(80)分配一个运动止挡(90)以限制其在离心力作用下产生的径向运动。

10.如权利要求1至9中任一项所述的扭转减振装置，其特征在于，所述扭转减振装置(12)包括第一减振区域(26)，该第一减振区域带有两个相互联接的第一盖盘元件(34、36)和设置在第一盖盘元件之间且能克服减振弹簧装置(44、56)的第一减振弹簧单元(44)的作用相对于所述第一盖盘元件(34、36)旋转的第一中央盘元件(40)，所述第一摩擦装置(62)抵抗在所述第一盖盘元件(34、36)和所述中央盘元件(40)之间的旋转。

11.如权利要求10和权利要求3所述的扭转减振装置，其特征在于，所述第一中央盘元件(40)主要提供一个摩擦件。

12.如权利要求10或11所述的扭转减振装置，其特征在于，所述至少一个预紧元件(56)一方面相对于所述第一中央盘元件(40)并且另一方面相对于所述第一盖盘元件(34、36)被支撑。

13.如权利要求12和权利要求8所述的扭转减振装置，其特征在于，所述至少一个离心质量区段(80)沿轴向延伸超出所述第一中央盘元件(40)的径向外侧端部或者所述第一盖盘元件(34、36)中的一个第一盖盘元件的径向外侧端部。

14.如权利要求10至13中任一项所述的扭转减振装置，其特征在于，所述扭转减振装置(12)包括第二减振区域(28)，该第二减振区域带有两个相互联接的第二盖盘元件(48、50)和设置在所述第二盖盘元件之间且能克服减振弹簧装置(44、56)的第二减振弹簧单元(56)的作用相对于所述第二盖盘元件(48、50)旋转的第二中央盘元件(52)，其中所述第一盖盘元件(34、36)或者所述第一中央盘元件(40)与所述第二盖盘元件(48、50)或者所述第二中央盘元件(52)基本上不能相对转动地联接。