[发明专利]信息提供系统、信息中心、车载装置和信息提供方法

权利要求书

1.一种信息提供系统，用于向司乘人员提供信息，并包括：

安装在电动车辆中的车载装置，其中，经由所述车载装置向司乘人员提供信息，所述车载装置包括：

通知器，其向司乘人员通知候选充电站的拥堵状态，

其中，该通知是通过估计作为利用本电动车辆的充电状态能够到达的充电站的候选充电站在本电动车辆到达所述候选充电站时的拥堵状态来实现的，以及

该估计是基于本电动车辆的位置信息和充电状态以及存在于所述候选充电站周围的其它电动车辆的位置信息和充电状态来实现的。

2.根据权利要求1所述的信息提供系统，其特征在于，通过以下的操作来估计所述候选充电站的拥堵状态：

基于存在于所述候选充电站周围的各所述其它电动车辆的位置信息和充电状态来估计各所述其它电动车辆在所述候选充电站处停留的停留可能性、各所述其它电动车辆在所述候选充电站处执行充电的充电可能性以及各所述其它电动车辆进行充电的充电时段；以及

总计从各所述其它电动车辆获得的估计结果。

3.根据权利要求2所述的信息提供系统，其特征在于，

基于所述其它电动车辆利用该其它电动车辆的充电状态能够到达的充电站的数量来计算该其它电动车辆的停留可能性的估计值，

基于所述其它电动车辆的充电状态来计算该其它电动车辆的充电可能性的估计值，以及

基于以下定义来计算所述充电时段：

将所述其它电动车辆到达所述候选充电站的时刻定义为估计开始时刻，以及

将所述其它电动车辆以该其它电动车辆到达所述候选充电站时所具有的充电状态开始充电之后结束该充电的时刻定义为估计结束时刻。

4.根据权利要求2或3所述的信息提供系统，其特征在于，

根据过去在所述其它电动车辆执行充电时获得的充电状态来对所述充电可能性的估计值进行校正。

5.根据权利要求3或4所述的信息提供系统，其特征在于，

在所述其它电动车辆日常使用的充电站存在于所述候选充电站周围的情况下，将该其它电动车辆的充电可能性的估计值校正为较小。

6.根据权利要求3至5中任一项所述的信息提供系统，其特征在于，

在将所述候选充电站以外的充电站设置为所述其它电动车辆停留的充电站的情况下，将该其它电动车辆的充电可能性的估计值校正为最小。

7.根据权利要求3至6中任一项所述的信息提供系统，其特征在于，

在所述其它电动车辆的充电状态迅速降低的情况下，将该其它电动车辆的充电可能性的估计值校正为较大。

8.一种信息中心，其被配置为与电动车辆进行交互通信从而向所述电动车辆提供信息，并包括：

接收器，其接收从能够与所述接收器进行通信的各个电动车辆发送来的该电动车辆的位置信息和充电状态；

估计器，其估计作为信息提供对象的对象电动车辆能够到达的被定义为处理对象的充电站的候选充电站在所述对象电动车辆到达所述候选充电站时的拥堵状态，其中，该估计是基于存在于所述候选充电站周围的其它电动车辆的位置信息和充电状态来实现的；以及

发送器，其将表示这样估计出的候选充电站的拥堵状态的拥堵信息发送至所述对象电动车辆。

9.一种电动车辆的车载装置，其能够与用于提供信息的信息中心进行交互通信，并包括：

发送器，其将本电动车辆的位置信息和本电动车辆的充电状态发送至所述信息中心；

接收器，其从所述信息中心接收表示作为利用本电动车辆的充电状态能够到达的充电站的候选充电站在本电动车辆到达所述候选充电站时的拥堵状态的拥堵信息，其中，所述拥堵状态是基于存在于所述候选充电站周围的其它电动车辆的位置信息和充电状态来估计的；以及

通知器，其基于所述接收器接收到的拥堵信息向司乘人员通知所述候选充电站的拥堵状态。

10.一种信息提供方法，用于向电动车辆的司乘人员提供信息，并包括：

估计作为利用本电动车辆的充电状态能够到达的充电站的候选充电站在本电动车辆到达所述候选充电站时的拥堵状态，其中，该估计是基于本电动车辆的位置信息和充电状态以及存在于所述候选充电站周围的其它电动车辆的位置信息和充电状态来实现的；以及

向司乘人员通知该估计的结果。