[发明专利]发动机的起动装置以及发动机的起动方法

权利要求书

1.一种发动机的起动装置，具备：

使所述发动机(100)起动的起动机(200)；和

所述起动机(200)的控制装置(300)，

所述起动机(200)包括：

能够与连结于所述发动机(100)的曲轴(111)的第一齿轮(110)接合的第二齿轮(260)；

在驱动状态下，使所述第二齿轮(260)移动到与所述第一齿轮(110)接合的位置的致动器(232)；和

使所述第二齿轮(260)旋转的马达(220)，

所述控制装置(300)能够分别独立地驱动所述致动器(232)和所述马达(220)，

所述控制装置(300)具有旋转模式和接合模式，所述旋转模式是在所述致动器(232)的驱动之前使所述马达(220)驱动，所述接合模式是在所述马达(220)的驱动之前驱动所述致动器(232)，使所述第二齿轮(260)与所述第一齿轮(110)接合，

在所述旋转模式的执行时，在所述发动机(100)的负荷变动发生的情况下转变到所述接合模式。

2.根据权利要求1所述的发动机的起动装置，其中，

所述控制装置(300)，在所述旋转模式的执行时，在开始了所述马达(220)的工作之后且在推定时刻之前发生了所述发动机(100)的负荷变动的情况下驱动所述致动器(232)，所述推定时刻是推定出所述第一齿轮(110)的旋转和所述第二齿轮(260)的旋转同步的时刻。

3.根据权利要求1所述的发动机的起动装置，其中，

所述控制装置(300)，在所述旋转模式的执行时，在预测到所述发动机(100)的旋转速度的变动发生的预测条件在开始了所述马达(220)的工作之后且在推定时刻之前成立了的情况下驱动所述致动器(232)，所述推定时刻是推定出所述第一齿轮(110)的旋转和所述第二齿轮(260)的旋转同步的时刻。

4.根据权利要求3所述的发动机的起动装置，其中，

通过工作使得所述发动机(100)的负荷变动的设备(112，114，132，134)连结于所述发动机(100)的所述曲轴(111)，

所述预测条件是接收到用于使所述设备的工作状态变化的指令这一条件。

5.根据权利要求4所述的发动机的起动装置，其中，

所述设备是离合器(112)，

所述预测条件是接收到用于使所述离合器(112)的工作状态变化的指令这一条件。

6.根据权利要求5所述的发动机的起动装置，其中，

所述预测条件是接受了用于使所述离合器(112)从分离状态变化到接合状态的操作这一条件。

7.根据权利要求4所述的发动机的起动装置，其中，

所述设备是变速器(114)，

所述预测条件是接收到用于使所述变速器(114)的变速状态变化的指令这一条件。

8.根据权利要求7所述的发动机的起动装置，其中，

所述预测条件是接受了用于选择所述变速器(114)的变速档的操作这一条件。

9.根据权利要求4所述的发动机的起动装置，其中，

所述设备是交流发电机(132)，

所述预测条件是接收到用于使所述交流发电机(132)工作的指令以及用于使所述交流发电机(132)的工作停止的指令中的任一方的指令这一条件。

10.根据权利要求4所述的发动机的起动装置，其中，

所述设备是空调压缩机(134)，

所述预测条件是接收到用于使所述空调压缩机(134)工作的指令以及用于使所述空调压缩机(134)的工作停止的指令中的任一方的指令这一条件。

11.根据权利要求1所述的发动机的起动装置，其中，

所述控制装置(300)，基于所述发动机(100)的旋转速度选择所述旋转模式和所述接合模式中的任一个，控制所述致动器(232)和所述马达(220)使得所述发动机(100)起动。

12.一种发动机的起动方法，

使所述发动机(100)起动的起动机(200)和所述起动机(200)的控制装置(300)设置于所述发动机(100)，

所述起动机(200)包括：

能够与连结于所述发动机(100)的曲轴(111)的第一齿轮(110)接合的第二齿轮(260)；

在驱动状态下，使所述第二齿轮(260)移动到与所述第一齿轮(110)接合的位置的致动器(232)；和

使所述第二齿轮(260)旋转的马达(220)，

所述致动器(232)和所述马达(220)分别能够独立地驱动，

所述起动方法包括：

以在所述致动器(232)的驱动之前使所述马达(220)驱动的旋转模式，驱动所述致动器(232)和所述马达(220)的步骤；

以在所述马达(220)的驱动之前驱动所述致动器(232)，使所述第二齿轮(260)与所述第一齿轮(110)接合的接合模式，驱动所述致动器(232)和所述马达(220)的步骤；以及

在所述旋转模式的执行时，在所述发动机(100)的负荷变动发生的情况下转变到所述接合模式的步骤。