[发明专利]车辆座位有效
申请号: | 201080030372.9 | 申请日: | 2010-05-06 |
公开(公告)号: | CN102803013A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | J·亚伯拉罕;B·恩格斯;J·施赖埃尔;P·赛格尼 | 申请(专利权)人: | 约翰逊控股公司 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 德国布*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座位 | ||
1.一种具有座位部分(2)和可转动地设置在座位部分上的靠背(3)的车辆座位(1),其中,座位部分(2)和背靠(3)能够转换到便捷入座位置,其特征在于,车辆座位具有致动元件(11),在致动元件(11)上布置有用于使闭锁元件(12)失效的装置(11.2),所述闭锁元件(12)防止座位部分(2)转换到便捷入座位置,并且在致动元件(11)上布置有用于限制处于便捷入座位置的靠背(3)倾斜的装置(11.3)。
2.如权利要求1所述的车辆座位,其特征在于,所述靠背(3)驱动所述装置(11)。
3.如前述权利要求中任一项所述的车辆座位,其特征在于,车辆座位具有至少临时地驱动所述装置(11)的座位软垫(2.1)。
4.如权利要求1-3中任一项所述的车辆座位,其特征在于,所述装置(11.2)是以形状配合方式与致动装置(12.2)相互作用的致动轮廓,所述致动装置(12.2)设置在闭锁元件(12)上。
5.如权利要求4所述的车辆座位,其特征在于,在靠背从使用位置转换到便捷入座位置期间,致动装置(12.2)驱动致动杆(7),所述致动杆(7)释放锁定装置(6),所述锁定装置(6)将车辆座位锁定在相对于车体的相应位置上。
6.如权利要求5所述的车辆座位,其特征在于,挡块(4.4.1)限制致动杆的运动。
7.如前述权利要求中任一项所述的车辆座位,其特征在于,所述靠背(3)能转换到平坦折叠位置。
8.如前述权利要求中任一项所述的车辆座位,其特征在于,所述座位软垫(2.1)能够移开,尤其能够从座位部分框架(2.2)上枢转离开。
9.如前述权利要求中任一项所述的车辆座位,其特征在于,另一个车辆座位(2″)布置在车辆座位旁边。
10.如权利要求9和10中任一项所述的车辆座位,其特征在于,座位软垫(2.1″)能够枢转到座位部分框架(2.2)的区域内。
11.如权利要求7-10中任一项所述的车辆座位,其特征在于,所述装置(11)具有闭锁轮廓(11.4),如果座位软垫(2.1)不运动离开座位框架(2.2)和/或相邻的座位软垫(2.1″)不布置在座位框架(2.2)内,则闭锁轮廓(11.4)防止靠背(3)转换到平坦折叠位置。
12.如前述权利要求中任一项所述的车辆座位,其特征在于,车辆座位具有座位软垫传感器(11.5,14)。
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