[发明专利]用于机动车上的门或盖板的锁

权利要求书

1.一种用于机动车上的门或盖板的锁，包括：布置在门侧或盖板侧的锁壳体(2)，在所述锁壳体上以能转动的方式支承有转动凹锁部(3)；以及布置在车身侧的锁扣(5)或锁栓，所述锁扣或锁栓在所述门或盖板的闭锁位置中由所述转动凹锁部(3)至少形锁合地接纳，其中所述锁壳体(2)具有用于所述锁扣(5)或锁栓的导向滑槽(6)并且在所述导向滑槽(6)的引入侧具有纵向伸入所述导向滑槽中的至少一个弹性唇(8)，该弹性唇用于在所述锁的闭锁位置中以及在所述锁扣(5)或锁栓被引入或引出所述导向滑槽(6)和转动凹锁部(3)期间弹性地支撑所述锁扣(5)或锁栓，其中，所述至少一个弹性唇(8)至少在其自由端部的与所述锁扣(5)或锁栓在所述锁的闭锁位置中的终端支撑位置(9)相对应的区域中具有支架(10)，所述支架具有低摩擦并且耐磨的表面。

2.根据权利要求1所述的锁，其特征在于，所述支架(10)由至少一个与所述弹性唇(8)形锁合、力锁合和/或材料结合地固定连接的、具有低摩擦并且耐磨的表面的板元件或型材元件形成。

3.根据权利要求2所述的锁，其特征在于，所述板元件或型材元件由金属、塑料、陶瓷或任何其它合适的、具有低摩擦并且耐磨的表面的材料制成。

4.根据权利要求2或3所述的锁，其特征在于，所述板元件或型材元件设计为单独制成的附件。

5.根据权利要求2或3所述的锁，其特征在于，所述板元件或型材元件在制造所述锁壳体(2)连同所述弹性唇(8)期间被集成到所述弹性唇中。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的锁，其特征在于，所述型材元件由横截面开放或封闭的空心型材形成，所述空心型材具有至少一个与所述锁扣(5)或锁栓相接触的型材壁。

7.根据权利要求2至6中任一项所述的锁，其特征在于，所述板元件或型材元件的低摩擦并且低磨损的表面通过用于获得低粗糙度的表面处理、通过摩擦涂层如具有低摩擦并且低磨损的材料的电解涂层、和/或通过任何其它合适且已知的、具有低摩擦并且耐磨的材料的涂层来实现。

8.根据权利要求2至7中任一项所述的锁，其特征在于，所述板元件或型材元件由含钢金属、特别是不锈钢制成。

9.根据权利要求2至8中任一项所述的锁，其特征在于，所述弹性唇(8)的设计以及所述板元件或型材元件与所述弹性唇的连接使得至少是所述弹性唇(8)的与所述锁扣(5)或锁栓相接触的表面以及所述板元件或型材元件的与所述锁扣或锁栓相接触的表面彼此无台阶地相接。

10.根据权利要求2至9中任一项所述的锁，其特征在于，所述弹性唇(8)与所述锁壳体一体形成。