[发明专利]车辆无效

专利信息
申请号: 201080035000.5 申请日: 2010-08-06
公开(公告)号: CN102470717A 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: 榊原文彦;堀口宗久;水野晃 申请(专利权)人: 株式会社爱考斯研究
主分类号: B60G17/015 分类号: B60G17/015;B60G3/14;B60G3/20;B60G7/00;B60G7/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王轶;尹文会
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 车辆
【权利要求书】:

1.一种车辆,该车辆具备:

车身;

支承于所述车身的车轮;以及

外倾角变更装置,该外倾角变更装置的一方支承于车身侧,另一方支承于所述车轮侧,并且能够使所述车轮侧相对于所述车身以外倾轴为中心转动,

该车辆的特征在于,

所述外倾轴在稳定行驶时配设成相对于路面大致平行,并且在所述车辆转弯时转弯外轮的所述外倾轴的前侧比后侧更靠下方。

2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,

当所述车辆转弯时,转弯内轮的所述外倾轴的前侧比后侧更靠上方。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的车辆,其特征在于,

该车辆具有拖臂,该拖臂将一端侧与所述车身连结、且在比一端侧更靠后方的另一端侧对所述外倾角变更装置进行支承。

4.根据权利要求1或权利要求2所述的车辆,其特征在于,

该车辆具有:

第一臂,该第一臂的一端侧相对于所述车轮在所述车身的前方与所述车身侧连结,并在另一端侧对所述外倾角变更装置进行支承;

第二臂,该第二臂的一端侧相对于所述车轮在所述车身的后方与所述车身侧连结,并在另一端侧对所述外倾角变更装置进行支承;

低刚性的第一缓冲部件,该第一缓冲部件将所述第一臂的一端侧与所述车身连结;以及

第二缓冲部件,该第二缓冲部件将所述第二臂的一端侧与所述车身连结、且比所述第一缓冲部件刚性高。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社爱考斯研究,未经株式会社爱考斯研究许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201080035000.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top