[发明专利]用于车窗玻璃的密封布置、其制造方法以及其应用有效
申请号: | 201080035818.7 | 申请日: | 2010-08-02 |
公开(公告)号: | CN102470739A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | A.蒂默曼 | 申请(专利权)人: | 法国圣戈班玻璃厂 |
主分类号: | B60J10/00 | 分类号: | B60J10/00;B60J10/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;杨国治 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车窗 玻璃 密封 布置 制造 方法 及其 应用 | ||
1.用于车窗玻璃的密封布置,所述密封布置包括:
- 固定轨(20),
- 玻璃(10)和
- 盖(14),所述盖(14)通过连接点(22)与止动轨(16)连接,
其中,
- 所述固定轨(20)具有由弹簧腿(25)和支承体(21)形成的止动槽(27),
- 所述盖(14)利用所述止动轨(16)卡锁在所述止动槽(27)中,并且
- 在所述盖(14)的贴靠面(19)和所述支承体(21)之间安装弹性元件(13)。
2.根据权利要求1所述的密封布置,其中,所述弹性元件(13)与所述支承体(21)相连接。
3.根据权利要求1或2所述的密封布置,其中,所述弹性元件(13)设计成实心材料或空腔型材。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的密封布置,其中,所述弹性元件(13)包含弹性体、热塑性弹性体以及优选三元乙丙橡胶、丁苯橡胶、聚丁二烯橡胶、丁晴橡胶、氯丁二烯橡胶、氟橡胶、硅橡胶、聚丙烯、聚氯乙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯、共聚物和/或其混合物。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的密封布置,其中,所述连接点(22)具有0.2mm至1mm的厚度。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的密封布置,其中,至少一个定位止挡部(15)布置在所述止动槽(27)的远离所述玻璃(10)的侧面上。
7.根据权利要求1至6所述的密封布置,其中,至少一个定位止挡部(15)布置在所述止动槽(27)的朝向所述玻璃(10)的侧面上。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的密封布置,其中,所述止动轨(16)能偏转地与所述盖(14)连接。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的密封布置,其中,在所述玻璃(10)的下部区域(12)的边缘和所述盖(14)的所述后棱(11)之间的距离(D)为0.1至2mm。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的密封布置,其中,所述定位止挡部(15)被倒圆。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的密封布置,其中,所述止动轨(16)在部分段中具有凹部(33)和/或在部分段中不具有突出区域(23)。
12.用于制造密封布置的方法,其中,
I)固定轨(20)通过粘合连接部(36)与玻璃(10)牢固地连接;
II)在支承体(21)和盖(14)的贴靠面(19)之间的弹性元件(13)张紧的情况下,所述盖(14)利用止动轨(16)被压入到止动槽(27)中超出定位止挡部(15);
III)所述盖(14)在所述弹性元件(13)松弛的情况下进行返回运动并进而占据了相对于所述玻璃(10)的规定的位置。
13.根据权利要求12所述的方法,其中,所述盖(14)与所述固定轨(20)逐段地进行连接。
14.根据权利要求12或13所述的方法,用于将一种密封布置安装在机动车挡风玻璃(10)的下部区域(12)中。
15.根据权利要求1至11中任一项所述的密封布置在机动车挡风玻璃(10)的下部区域(12)中和水箱盖(14)后部区域(11)中的应用。
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