[发明专利]离合器操纵装置有效

专利信息
申请号: 201080036044.X 申请日: 2010-08-25
公开(公告)号: CN102472339A 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: 桂齐士;樋口义和 申请(专利权)人: 株式会社艾科赛迪
主分类号: F16D48/02 分类号: F16D48/02;F16D25/08
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 刘佳
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 离合器 操纵 装置
【权利要求书】:

1.一种用于操作离合器装置的离合器操纵装置,对应于所述离合器操纵装置的操作量所述离合器装置作用于离合器盘的按压力发生变化,所述离合器操纵装置包括:

驱动部,用于产生驱动力;

传递部,将所述驱动力作为所述按压力传递至所述离合器装置,且将所述驱动部的驱动量转换为所述操作量;

调整部,调整所述传递部中的所述操作量。

2.根据权利要求1所述的离合器操纵装置,其特征在于:

所述传递部具有减速部,该减速部通过降低所述驱动部的所述驱动量而增强所述驱动力。

3.根据权利要求2所述的离合器操纵装置,其特征在于:

当所述离合器装置从切断状态转向动力传递状态时,所述减速部的减速比逐渐变大。

4.根据权利要求1~3的任意一项所述的离合器操纵装置,其特征在于:

所述调整部通过调整所述操作量,使由所述驱动部所产生的驱动量的整个驱动范围中只有一部分在所述传递部转换为所述操作量。

5.根据权利要求1~4的任意一项所述的离合器操纵装置,其特征在于:还包括:

检测传感器,用于检测所述按压力;

调整控制部,根据所述检测传感器的检测结果控制所述调整部。

6.根据权利要求5所述的离合器操纵装置,其特征在于:

所述调整控制部具有计算部,该计算部根据所述检测传感器的检测结果计算所述离合器装置的合理操作量。

7.根据权利要求1~6的任意一项所述的离合器操纵装置,其特征在于:

所述传递部,包括:

主缸,其具有第1汽缸、插入所述第1汽缸中并接受在所述驱动部产生的所述驱动力的第1活塞、由所述第1汽缸及所述第1活塞形成的第1油压室;

从动缸,其具有第2汽缸、插入所述第2汽缸中且将所述驱动力作为所述按压力施加于所述离合器装置的第2活塞、由所述第2汽缸及所述第2活塞形成的第2油压室;

主油路,连接所述第1油压室及所述第2油压室。

8.根据权利要求7所述的离合器操纵装置,其特征在于:

所述调整部具有油箱和切换部,其中所述油箱连接在所述主油路上,所述切换部用于切换所述第1油压室、所述第2油压室及所述主油路中的至少一个与所述油箱的连接及切断。

9.根据权利要求7所述的离合器操纵装置,其特征在于:

所述调整部,具有连接在所述主油路上的油箱、设置在所述第1汽缸上并连接所述油箱与所述第1油压室的旁路油路、通过与所述第1活塞连动切换所述旁路油路开闭的副活塞、通过副活塞调整切换所述旁路油路开闭时刻的调整部件。

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