[发明专利]发动机的缸体压力调节器

权利要求书

1.一种发动机，包括：

发动机压缩压力调节器，并且其中

从所述发动机的活塞对着曲柄臂的方向设置一连杆(2)，所述连杆通过轴承安装至偏心轮(3)，其中所述偏心轮(3)设有在所述曲柄臂上定心上的齿并且所述偏心轮通过调节轮(4)驱动，

其特征在于，所述偏心轮(3)和调节轮(4)的尺寸设计为使得所述曲柄臂的半径(R)+所述偏心轮(3)上的齿圈的滚动半径(rv)＝所述调节轮(4)的滚动半径(Rs)＝2.5*rv，其中，所述等式为Rs＝R+rv＝2.5*rv。

2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，调节装置(19)通过移动臂(20)和转动臂(22)将所述移动轮(4)调节到期望位置中。

3.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述转动臂附接至调节轴(18)，所述轴(18)的转动使每个缸体的调节轮转动。

4.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，每个缸体的转动轮都设有转动肩部(24)以及用于吸收震动的减震器(29)。

5.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，调节装置(19)测量转速、需用功率以及所述缸体的填充比，所述调节装置(19)改变压缩比以便在所述缸体中提供最佳压缩压力。