[发明专利]车门开闭装置以及涂膜形成方法

权利要求书

1.一种车门开闭装置，其中，

该车门开闭装置具备：

车门开闭用的车门把手，该车门把手设置于车辆的车门；

电极，该电极配置于上述车门把手；

检测电路，该检测电路检测因人体部分接近上述车门把手或与上述车门把手接触而在上述电极附近产生的静电容的变化，并输出锁止或解锁的操作信号；

根据上述操作信号来执行上述车门的锁止或解锁的装置；以及

发送/接收天线，该发送/接收天线用于在与对应于上述车辆的便携设备之间进行信号的发送/接收，

上述车门把手具有由绝缘体构成的基体，在上述基体的至少车辆外侧面覆盖有金属层，该金属层由沿上述基体的表面延伸、且互相分离的呈岛状的金属粒子的集合构成。

2.根据权利要求1所述的车门开闭装置，其中，

上述金属粒子的厚度处于10nm～200nm的范围，并且，上述金属层的表面电阻为至少1×10⁶(Ω/square)。

3.根据权利要求1或2所述的车门开闭装置，其中，

上述金属层通过真空蒸镀形成，上述金属粒子由熔点低于铝的熔点的金属元素或合金构成。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的车门开闭装置，其中，

上述金属粒子的间隔为5nm～200nm。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的车门开闭装置，其中，

上述金属粒子的粒径为10nm～2μm。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的车门开闭装置，其中，

上述金属粒子由锡构成。

7.根据权利要求1～5中任一项所述的车门开闭装置，其中，

上述金属粒子由铟构成。

8.根据权利要求1～7中任一项所述的车门开闭装置，其中，

在上述金属层与保护上述金属层的保护涂层之间形成有无机透明薄膜。

9.一种涂膜形成方法，其中，

该涂膜形成方法具有成膜工序，在该成膜工序中，通过蒸镀而在由绝缘体构成的基体上形成金属层，

上述金属层由熔点低于铝的熔点的金属元素或合金构成，

持续进行上述成膜工序，从而在上述基体上形成厚度30nm以上的金属层，并且，上述金属层由互相分离的呈岛状的金属粒子的集合构成，所形成的上述金属层的表面电阻为至少1×10⁶(Ω/square)。

10.根据权利要求9所述的涂膜形成方法，其中，

在上述金属层的表面形成无机透明薄膜之后，在上述无机透明薄膜的表面形成保护涂层。