[发明专利]用于使集装箱提升和居中的集装箱联结架有效
申请号: | 201080039250.6 | 申请日: | 2010-09-06 |
公开(公告)号: | CN102482062A | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 戈斯塔·卡尔松 | 申请(专利权)人: | 艾码吊具公司 |
主分类号: | B66C1/66 | 分类号: | B66C1/66;B66C1/10 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 武树辰;田军锋 |
地址: | 瑞典艾尔*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 集装箱 提升 居中 联结 | ||
1.一种用于同时提升两个顺次布置的集装箱(2、3)的集装箱联结架(1),所述集装箱联结架(1)包括:基体框架(4);外横梁(7、8),所述外横梁(7、8)设置在所述基体框架(4)上并且设置有双升箱(14、15),所述双升箱(14、15)具有用于接合入并锁止在所述两个集装箱(2、3)的背向彼此的外端部部分中的锁止构件(9);以及至少两个基本居中的鞍形架(10、11),所述鞍形架(10、11)设置在所述基体框架(4)上并设置有双升箱(14、15),所述双升箱(14、15)具有附加的锁止构件(9),所述锁止构件(9)用于接合入和锁止所述两个集装箱(2、3)的面向彼此的端部部分,所述鞍形架中的一个(10)的锁止构件(9)将所述集装箱(2、3)中的一个锁止,而所述鞍形架中的另一个(11)的锁止构件(9)将所述集装箱(2、3)中的另一个锁止,并且设置有搜寻杠杆(21、22)以使所述锁止构件(9)对准所述集装箱的箱式护角(23、24),并且使所述锁止构件(9)与所述集装箱的所述箱式护角(23、24)接合,
其特征在于,
-所述双升箱(14、15)借助平行杆系统相互联接并且被铰接安装到所述基体框架(4)上,所述平行杆系统包括下横向拉杆(20),所述下横向拉杆(20)用于使所述双升箱(14、15)横向于所述基体框架(4)的纵向方向运动,
-所述下横向拉杆(20)设置有至少一个固定的顶座(25、33、34),
-所述基体框架(4)中的至少一个致动器(27、28、32)设置成在一个阶段期间不与所述横向拉杆(20)进行机械接触,以及使得所述顶座(25、33、34)且因此使得所述拉杆(20)横向于所述基体框架(4)的纵向方向自由摆动/浮动,以及
-所述致动器(27、28、32)设置成在另一阶段期间与所述顶座(25、33、34)机械接合并压靠在所述顶座(25、33、34)上,以便使所述横向拉杆(20)且因此所述鞍形架(10、11)和被提升的所述集装箱(2、3)机械运动入相对于所述基体框架(4)的期望位置中,例如为了获得所述鞍形架(10、11)的居中。
2.根据权利要求1所述的集装箱联结架,其特征在于,
所述固定的顶座(25)优选设置在所述横向拉杆(20)的中间,
设置两个致动器以从两个方向压靠所述顶座。
3.根据权利要求1或2所述的集装箱联结架,其特征在于,
两个固定的顶座(33、34)优选设置在所述横向拉杆(20)的中间,
所述相应的鞍形架(10、11)设置成在对准阶段期间朝向所述集装箱(2、3)进行摆动运动,这允许所述锁止构件(9)相对于所述集装箱联结架(1)的所述基体框架(4)侧向运动,
致动器沿着反向的方向挤压。
4.根据前述权利要求中任一项所述的集装箱联结架,其特征在于,
5.根据前述权利要求中任一项所述的集装箱联结架,其特征在于,
6.根据前述权利要求中任一项所述的集装箱联结架,其特征在于,
设置上连杆以用于使所述双升箱(14)的上部分与所述基体框架(4)附接,
设置下连杆(17)以用于使所述双升箱(14)的下部分与竖直连杆(18)的一个端部附接,
所述水平拉杆(20)与所述竖直连杆(18)联接,
所述两个双升箱(14、15)彼此机械联接,这与所述鞍形架(10、11)相对于所述基体框架(4)的侧向位置无关地在所述双升箱(14、15)与所述锁止构件(9a、9b)之间提供了恒定距离。
7.根据前述权利要求中任一项所述的集装箱联结架,其特征在于,
所述致动器(27、28、32)设置在所述基体框架(4)的下面,
所述致动器(27、28、32)设置在横向于所述基体框架(4)的方向上,
缸设置在所述双升箱与所述框架之间并且设置用于使所述双升箱沿竖直方向上升和下降。
8.根据前述权利要求中任一项所述的集装箱联结架,其特征在于,
所述致动器(27、28、32)是液压式的。
9.根据权利要求1至7所述的集装箱联结架,其特征在于,
所述致动器(27、28、32)是电动的。
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