[发明专利]用于使集装箱提升和居中的集装箱联结架

说明书

技术领域

本发明涉及意在用于朝向集装箱引导(steering-in)、锁止至集装箱以及使集装箱提升的集装箱联结架。本发明具体地涉及用于同时提升两个顺次布置的、亦即使短边或端部部分面向彼此的集装箱的集装箱联结架。本发明特别涉及在提升过程中使两个集装箱相对于彼此移动、优选居中的集装箱联结架。

背景技术

目前，世界上所有货物运输中的一大部分借助集装箱来实现。集装箱通常由呈工业卡车和起重机等形式的不同类型的提升设备来处理。为了使对不断增长数量的集装箱进行处理的方式合理化和加快速度，目前存在提升联结架，该提升联结架意于用于例如起重机，并且可用于同时处理多于一个的集装箱。这种提升联结架的示例是所谓的双升联结架，该双升联结架同时组织用于夹持和联接两个顺次布置的集装箱、亦即布置成使相应的端部部分彼此面对的的集装箱，以及在单个提升步骤中将两个集装箱提升。通过同时提升两个集装箱，获得了宝贵的处理时间，另外，当放下集装箱时该集装箱正好相对于彼此布置。

如果待提升的两个集装箱碰巧相对于彼此稍移动地放置——这是易于发生的：例如如果集装箱放置在不平的基底上并因此相对于彼此以围绕集装箱的中心轴线稍旋转的方式放置、或者如果集装箱相对于彼此以某一角度放置，则通过当今发现的提升联结架来夹持和锁止这些集装箱会产生困难。集装箱随后不能够被直接提升，而是起重机操作员不得不将提升联结架的不同的锁止装置手动引导到集装箱的箱式护角上，在该箱式护角处放置有锁止和提升装置。这要求驾驶员非常专心以及要求额外的时间，这降低了生产率。

可提升双集装箱的提升联结架本身是以前已知的。

例如SE 527325公开了一种用于提升两个顺次布置的集装箱的集装箱联结架，其中以能够相对于集装箱联结架的基体框架侧向移动的方式设置有至少一对锁止装置或鞍形架，所述至少一对锁止装置或鞍形架位于联结架的中心部分处，并且意于夹持和联接/锁止入锁止构件，该锁止构件位于集装箱的面向彼此的短边上。然而，这些鞍形架不得不由起重机操作员例如借助于液压控制系统手动引导入集装箱的箱式护角上，这要求精细的操纵和起重机操作员的高超技巧并且花费了时间。

因此，本领域的现有技术没有以快速、简单和自动的方式解决如下问题：可靠地夹持、锁止和提升顺次布置的碰巧相对于彼此发生转动或移动的两个集装箱；随后使集装箱在提升期间自动居中，以及以正确和优化的方式相对于彼此放下。

发明内容

本发明的目的在于解决上述问题，并且提出一种以介绍的方式提到的类型的集装箱联结架，该集装箱联结架以快速、简单和自动的方式可靠地引导其本身；夹持、锁止和提升顺次布置的至少两个集装箱，甚至是在该集装箱以相对于彼此进行了转动或移动的情况下；使集装箱相对于彼此在提升期间自动居中，从而上述集装箱以正确的方式被放下。

本发明的另一目的在于，集装箱联结架的鞍形架和/或锁止构件应能够自由运动或浮动，从而应当能够在驾驶员没有手动精密操作的情况下，将集装箱联结架的锁止构件相对于相应的集装箱的箱式护角进行了有效对准。

本发明的又一目的在于，使集装箱联结架和集装箱联结架的锁止构件相对于集装箱的箱式护角中的至少一些最后对准以自动的方式进行。

本发明的又一目的在于，两个集装箱的居中以机械的方式进行。

本发明的又一目的在于，借助液压方式进行机械居中。

所述的和其它的目的和优点根据本发明通过根据权利要求1特征部分所述的特征的装置来实现。