[发明专利]用于运行燃料电池系统的方法

权利要求书

1.一种用于运行提供电力的燃料电池系统的方法，其中，燃料电池系统在故障情况下被检测故障的控制电子装置断开，其特征在于，通过控制电子装置(5)评估导致断开的故障，其中，如果故障的评估允许，则通过控制电子装置(5)实施燃料电池系统(3.1、3.2)的自动再起动。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对故障的评估包括分类成预定的故障类别，其中，在控制电子装置(5)中存储对于每个故障类别是否允许自动再起动。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，对故障的评估包括检测故障的数目。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，对故障的评估包括检测每种故障类别的故障的数目。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，在出现预定的故障和/或故障数目的情况下，尤其是在一种故障类别中，通过控制装置(5)阻止燃料电池系统(3.1、3.2)的再起动。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在阻止再起动情况下产生和显示维修报警信号。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其特征在于，与燃料电池系统(3.1、3.2)并联地连接一个电蓄能装置(4)，在燃料电池系统(3.1，3.2)再起动期间和/或当该燃料电池系统被断开时，该电蓄能装置(4)至少部分地实现电力的供给。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法，其特征在于，与燃料电池系统(3.1)并联地连接另一个燃料电池系统(3.2)，在燃料电池系统(3.1)再起动期间和/或当该燃料电池系统被断开时，该另一个燃料电池系统(3.2)至少部分地实现电力的供给。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，与第一燃料电池系统(3.1)相类似地运行该另一个燃料电池系统(3.2)。

10.一种根据权利要求1至9中任一项所述的用于运行至少一个燃料电池系统(3.1、3.2)的方法的用途，该燃料电池系统在运输工具(1)中提供用于驱动的电力。

11.根据权利要求10所述的用途，其特征在于，所述方法用于运行用在商用车中——尤其是在公共汽车中——的两个并联的燃料电池系统(3.1、3.2)。