[发明专利]铆钉、铆接装置和铆接方法无效
申请号: | 201080042977.X | 申请日: | 2010-10-13 |
公开(公告)号: | CN102548683A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | J·拜尔;W·伯基施 | 申请(专利权)人: | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | B21J15/02 | 分类号: | B21J15/02;B21J15/14;B21J15/36;F16B5/04;F16B19/06;F16D13/71 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 德国腓特*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铆钉 铆接 装置 方法 | ||
1.铆钉,特别是平头铆钉,用于将车辆中传动系的至少两个元件(36、38)铆接,该铆钉具有铆钉头(2)和铆钉杆(4),其特征在于,所述铆钉头(2)具有遮蔽部(14)和/或沉割部(12)。
2.按照权利要求1所述的铆钉(1),其特征在于,所述遮蔽部(14)沿所述铆钉杆的方向构造并且优选地具有小于10°的角度。
3.按照权利要求1或2所述的铆钉(1),其特征在于,所述沉割部(12)构造在所述铆钉头(2)与铆钉杆(4)之间,并且优选以相对于所述铆钉杆(4)大于60°的角度实施。
4.按照前述权利要求中任一项所述的铆钉(1),其特征在于,所述铆钉(1)被设计为基本上垂直地设置在铆接装置(46)上。
5.用于将车辆中传动系的至少两个元件(36、38)铆接的铆接装置(46),该铆接装置具有工件支架,该工件支架被设计为使得所述传动系的至少两个元件(36、38)能布置在该工件支架上以进行铆接,并且所述工件支架具有至少一个用于铆钉(1)的容纳部(48),所述铆钉(1)的铆钉头(2)能够被容纳到该容纳部中,其特征在于,所述容纳部(48)具有冲压模(50)。
6.按照权利要求5所述的铆接装置(46),其特征在于,所述冲压模(50)与所述容纳部(48)一体构造。
7.按照权利要求5或6所述的铆接装置(46),其特征在于,所述冲压模(50)具有平坦的接触面(52),接触面(52)的外部尺寸(D)优选地小于待铆接元件(36、38)中的开口(32、34)的内部尺寸(d)。
8.按照权利要求5至7中任一项所述的铆接装置(46),其特征在于,所述冲压模(50)具有斜切的边缘区域(30)。
9.按照权利要求5至8中任一项所述的铆接装置(46),其特征在于,所述冲压模(50)为三角形、四边形、多边形、星形或花形,或者具有至少一个凹部或一个波纹形的环绕轮廓(22、28)。
10.按照权利要求5至9中任一项所述的铆接装置(46),其特征在于,所述容纳部(48)能够容纳按照权利要求1至4中任一项所述的铆钉(1)。
11.用于将车辆中传动系的至少两个元件(36、38)用铆钉(1),特别是平头铆钉铆接的方法,该铆钉具有铆钉头(2)和铆钉杆(4),其中在放置步骤中,铆钉(1)被引导穿过分别构造在各待铆接元件(36、38)上的开口(32、34),以及在铆接步骤中,所述铆钉杆(4)变形,使得所述元件(36、38)形状配合地连接,其特征在于,在所述铆接步骤期间,在所述铆钉头(2)中冲压出额外的冲压部(20)。
12.按照权利要求11所述的方法,其特征在于,所述冲压部(20)具有平坦的凹部(26),其中所述冲压部(20)的外部尺寸(D)优选地小于所述元件(36、38)中的开口(32、34)的内部尺寸(d)。
13.按照权利要求11或12所述的方法,其特征在于,所述冲压部(20)具有相对于所述铆钉头(2)的表面(24)倾斜上升的边缘区域(30)。
14.按照权利要求11至13中任一项所述的方法,其特征在于,所述冲压部(20)为三角形、四边形、多边形、星形或花形,或者具有至少一个凹部或一个波纹形的环绕轮廓(22、28)。
15.按照权利要求11至14中任一项所述的方法,其特征在于,使用按照权利要求1至4中任一项所述的铆钉(1)。
16.按照权利要求11至15中任一项所述的方法,其特征在于,使用按照权利要求5至10中任一项所述的铆接装置(46)。
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