[发明专利]用于运行阀的方法和控制器

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于运行借助致动器操纵的阀，尤其是汽车内燃机的燃料喷射阀的方法，在该方法中，致动器以具有触发持续时间的触发参量触发。

本发明还涉及一种用于实施所述方法的控制器。

背景技术

前述类型的方法和控制器例如应用在用于汽油直喷的高压喷射阀中，其中，阀针的运动例如通过磁环路的供电控制。磁环路是电磁致动器的组成部分，致动器在通电情况下向阀针施加磁力。常用类型的高压喷射阀设计成，使电磁致动器的磁线圈的通电促使喷射阀打开，也就是说促使阀针从其关闭位置抬起以及阀针接下来保持在对应其打开位置的冲程止挡上。随着通电结束，首先以公知方式实现磁力的迅速变小，从而使沿关闭方向弹力加载阀针的闭锁弹簧朝着阀针的关闭位置加速阀针。当阀针到达其阀座时，关闭过程结束。从这个时间点起，闭锁弹簧力不再加速地作用到阀针上，而是仅作为将阀针推进到其阀座上的密封力。

除了阀针的飞行走向和阀的冲程节流曲线外，在上述触发过程中喷射的燃料量主要由阀的打开持续时间决定，亦即由在阀针从其关闭位置抬起和再次到达其关闭位置之间的时间间隔决定。

但通常阀的液压式打开持续时间不是直接在控制阀的控制器中公知，而是仅知道驱动阀针的致动器的触发持续时间。在触发持续时间开始和喷射阀实际上液压式打开之间，存在一个所谓的打开延迟时间，以及在触发持续时间结束和喷射阀实际上的液压式关闭时间点之间有所谓的关闭延迟时间。

阀的这个延迟时间不是已知的，而是更确切地说取决于阀的运行参量和调整参量以及其它边缘条件。尤其是在阀的所期望的打开时间很短的情况下，此时阀针完全没有到达对应其完全打开位置的冲程止挡，而是更确切的说完成了一个弹道学的轨迹（ballistische Trajektorie），那么传统的系统的计量精度是不够的。

发明内容

本发明这样改进本文开头所述类型的方法和控制器，使能实现更为精确的喷射。

按照本发明，这在本文开头所述类型的方法中由此实现，即，根据针对阀的关闭延迟时间的额定值来形成触发持续时间，关闭延迟时间表征了触发持续时间的结束和阀的关闭时间点之间的时间差。

按照本发明可知，考虑到针对关闭延迟时间的额定值能精确地计量待喷射的流体，尤其是也在喷射阀的运行范围中，阀针在该范围中完成了基本上弹道学的轨迹。

在按本发明的运行方法的一种特别优选的实施形式中规定，求出、尤其是在测量技术上检测关闭延迟时间的实际值，从而形成在针对关闭延迟时间的额定值和实际值之间的调差，以及从而根据调差修正针对触发持续时间的额定值。

申请人的试验表明，在使用这类调节方案的情况下，在喷射流体时的精度尤其也可以在喷射阀或其阀针的弹道运行范围内有根本性的提高。通过按本发明对调差的考虑（其中也涉及到了关闭延迟时间的实际值），有利地存在可能性，即，这样来修正用于阀运行的触发信号，尤其是触发持续时间，使得可以尤其例如通过阀的原来的（额定）触发持续时间的变化限制时间上变化的关闭延迟时间。

按本发明的运行方法可以有利地用于运行阀，其中，通过致动器驱动的部件尤其阀针由于用触发参量触发的缘故而至少部分地履行弹道学的轨迹。

特别有利的是，按本发明的运行方法能应用在所谓的直接运行的喷射阀中，在该喷射阀中，致动器例如电磁致动器直接作用到阀针上，例如在汽油直喷系统中通常是这样的情形。

按本发明的运行方法还能使用到这样的喷射阀中，在这些喷射阀中，致动器，尤其是电磁的致动器，不是直接作用到阀针上，而是例如借助布置在电磁致动器和阀针之间的控制阀和相应的液压作用链（Wirkungskette）实现阀针的驱动。这种喷射阀当前通常使用在共轨柴油喷射系统中。

作为本发明的另一个方面，说明了一种按权利要求9所述的控制器。

特别重要的还在于，以计算机程序形式来实现按本发明的方法。

本发明其它有利的设计方案是从属权利要求的内容。

附图说明

本发明其它的优势、特征和细节由接下来的说明得出，在接下来的说明中，参考附图示出了本发明的各种实施例。在此，在权利要求和说明书中提到的特征无论是单独还是任意组合都对本发明至关重要。

附图中：

图1示意性示出了有多个按本发明运行的喷射阀的内燃机；

图2a至2c示意性表示图1的喷射阀在三个不同运行状态下的细节图；

图3a是用于按传统方法形成触发持续时间的功能图；

图3b是传统运行的喷射阀的运行参量的时间变化曲线；