[发明专利]道路修复块体有效
申请号: | 201080044520.2 | 申请日: | 2010-10-26 |
公开(公告)号: | CN102575439A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 林先优 | 申请(专利权)人: | 林先优 |
主分类号: | E01C9/08 | 分类号: | E01C9/08;E01C5/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 蒋亭 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 修复 块体 | ||
1.一种道路修复块体,其特征在于,具备互相结合形成临时铺装面的块体以覆盖道路的各种挖掘施工的道路施工地,为了朝横方向互相结合块体,在所述块体的一侧形成结合突起,在另一侧形成结合槽,在下部形成用于压实施工地的路面的压实部。
2.根据权利要求1所述的道路修复块体,其特征在于,结合突起朝侧方向连续突出形成在块主体的上面,在块主体的相反侧形成用于安装所述结合突起的阶梯状结合槽,
结合突起突出形成在块主体的侧面中央部,结合槽是形成在结合突起的相反侧块体主体的凹槽。
3.根据权利要求1或2所示的道路修复块体,其特征在于,朝横方向连接所述块体时连接成“之”字形,为了能够提高长度方向的结合力在结合突起的两侧形成卡止突起,在结合槽的中央部形成用于卡止卡止突起的卡止槽,
结合在所述块体的两端的端部支撑用块体和长度调整用块体的下部形成集中压实板,该集中压实板朝与道路切割面相同的方向突出,
在结合所述块体时,为了能够防止朝横方向的滑移形成结合突起的防滑突起,在与其对应的结合槽形成防滑槽。
4.根据权利要求2或3所示的道路修复块体,其特征在于,为了朝纵向互相结合而形成连接孔,在所述连接孔选择性地插入结合棒与钢丝中的一个,
在所述块体的两端结合端部支撑用块体和长度调整用块体以完全覆盖道路切割面。
5.根据权利要求2或3所示的道路修复块体,其特征在于,所述块体在其表面形成由曲面和平面中的一个而成的防滑用凹凸,
所述块体在其表面朝与道路切割面垂直的方向上形成凹槽,以诱导雨水的流动,
为了在夜间容易识别,在所述块体的表面涂布荧光物质,或具备仅在阴天动作的附着有光感应传感器的发光体,
形成有为了减小所述块体的自身重量的减重孔。
6.一种道路修复块体,其特征在于,为了覆盖道路的各种挖掘施工地的检查井部的挖掘面、检查井平板上端及检查井盖周边,具备互相结合而形成临时铺装面的块体,
所述块体,包括:
填充块,容纳检查井盖支撑部,与检查井盖支撑部具有相同的外形,并覆盖检查井盖支撑部的空间;
平板块,与检查井具有相同的外形,形成为能够覆盖检查井平板上端,并容纳结合有填充块的检查井盖支撑部;
角块,用于覆盖由于直线型块和圆形检查井互相结合而产生的异形空间。
7.根据权利要求6所示的道路修复块体,其特征在于,所述块体根据检查井及检查井盖和挖掘面的大小选择性地分离成一个以上的片块,在块体的一侧形成插入突起和插入槽来互相结合,
所述块体根据检查井及检查井盖和挖掘面的大小选择性地分离成一个以上的层,并形成有用于减小所述块体的自身重量的减重孔。
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