[发明专利]发动机的增压装置有效
申请号: | 201080045699.3 | 申请日: | 2010-10-12 |
公开(公告)号: | CN102575572A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 有马久丰;田中义信 | 申请(专利权)人: | 川崎重工业株式会社 |
主分类号: | F02B33/00 | 分类号: | F02B33/00;F02B33/44;F02B39/04;F02B39/16;F02D41/34;F02M35/024;F02M35/16;F02M69/00 |
代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 增压 装置 | ||
1.一种发动机的增压装置,包括:
对吸入至发动机的空气加压的增压器;
净化外部气体的空气滤清器;
将清洁空气从所述空气滤清器供给至所述增压器的清洁空气供给通路;
将空气从所述增压器供给至发动机的进气通路的增压气体通路;以及
调节所述增压气体通路的空气压力的泄压阀;
所述泄压阀的排出口部容纳于所述空气滤清器及所述清洁空气供给通路的至少一个中。
2.根据权利要求1所述的发动机的增压装置,其特征在于,
发动机具有多个汽缸;
所述增压气体通路的下游部由向所述多个汽缸的各个进气通路供给进气的进气室形成;
所述泄压阀调节所述进气室的空气压力。
3.根据权利要求2所述的发动机的增压装置,其特征在于,发动机的旋转轴在发动机主体的横向上延伸,所述空气滤清器的壳体及进气室配置于发动机主体的上方,所述增压器配置为比所述空气滤清器的壳体及进气室位于下方,所述清洁空气供给通路配置于发动机主体的一侧附近,所述增压气体通路配置为比所述清洁空气供给通路位于发动机主体的横向中央附近。
4.根据权利要求2或3所述的发动机的增压装置,其特征在于,面向所述进气通路的入口以供给附加的燃料的附加燃料供给装置安装于所述进气室。
5.根据权利要求2或3所述的发动机的增压装置,其特征在于,
通向所述各汽缸的进气通路的入口以一定方向排列并连接于所述进气室;
对于向所述进气室开口的所述增压气体通路的出口,从该出口至所述进气通路的入口的距离越大,面向所述进气室内的所述进气通路的入口的部分的通路面积设定为越小。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的发动机的增压装置,其特征在于,所述发动机的增压装置装载于摩托车,所述空气滤清器及清洁空气供给通路的至少一个覆盖所述增压气体通路的至少一部分的上方。
7.根据权利要求6所述的装载于摩托车的发动机的增压装置,其特征在于,
在发动机主体的后方配置变速器,在发动机主体的前倾的汽缸的后方配置增压器;
在所述增压器的上方配置所述进气室,在汽缸盖的上方配置所述空气滤清器。
8.根据权利要求7所述的发动机的增压装置,其特征在于,所述增压器通过链条由发动机的旋转轴驱动。
9.根据权利要求2所述的发动机的增压装置,其特征在于,所述空气滤清器覆盖所述进气室的一部分的上方,在所述一部分上配置有所述泄压阀。
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