[发明专利]内燃机的启动控制装置

权利要求书

1.一种启动控制装置，该启动控制装置是对下述的内燃机的启动方式进行控制的装置，该内燃机具备用于进行气门正时的变更以及气门正时向中间角的固定的液压式可变气门机构，

该启动控制装置的特征在于，

将气门正时未被固定于上述中间角时的启动时的内燃机旋转速度设定为第一旋转速度，将气门正时被固定于上述中间角时的启动时的内燃机旋转速度设定为第二旋转速度，上述启动控制装置进行在内燃机启动时使上述第一旋转速度小于上述第二旋转速度的速度降低控制。

2.根据权利要求1所述的启动控制装置，其特征在于，

上述内燃机具备对曲轴赋予扭矩的马达，

将气门正时未被固定于上述中间角时从上述马达对曲轴赋予的扭矩设定为第一扭矩，将气门正时被固定于上述中间角时从上述马达对曲轴赋予的扭矩设定为第二扭矩，上述速度降低控制是指：在内燃机启动时，使上述第一扭矩小于上述第二扭矩。

3.根据权利要求1或2所述的启动控制装置，其特征在于，

上述内燃机具备对曲轴赋予扭矩的马达，

将气门正时未被固定于上述中间角时的上述马达的负荷设定为第一马达负荷，将气门正时被固定于上述中间角时的上述马达的负荷设定为第二马达负荷，上述速度降低控制是指：在内燃机启动时，使上述第一马达负荷大于上述第二马达负荷。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的启动控制装置，其特征在于，

仅当内燃机温度低于规定温度时进行上述速度降低控制。

5.根据权利要求2或3、或者引用权利要求2和3中的任一方的权利要求4所述的启动控制装置，其特征在于，

在从开始启动经过规定期间后，开始进行上述速度降低控制。

6.根据权利要求5所述的启动控制装置，其特征在于，

上述规定期间与从开始启动到最初的压缩行程结束为止的期间相当。

7.根据权利要求5或6所述的启动控制装置，其特征在于，

当对上述马达供给电力的电池的电压小于规定电压时，在经过上述规定期间之后开始进行上述速度降低控制。

8.根据权利要求1～7中任一项所述的启动控制装置，其特征在于，

当从开始上述速度降低控制经过基准期间时，结束上述速度降低控制。

9.根据权利要求1～8中任一项所述的启动控制装置，其特征在于，

上述液压式可变气门机构构成为变更进气门的气门正时，且具备限制机构，在气门正时基于内燃机启动时的凸轮扭矩变动而从相对于上述中间角的滞后角侧向提前角侧变化的过程中，上述限制机构限制气门正时朝滞后角侧变化。

10.根据权利要求1～8中任一项所述的启动控制装置，其特征在于，

上述液压式可变气门机构构成为变更排气门的气门正时，且具备限制机构，在气门正时基于内燃机启动时的凸轮扭矩变动而从相对于上述中间角的提前角侧向滞后角侧变化的过程中，上述限制机构限制气门正时朝提前角侧变化。