[发明专利]油压控制装置有效

专利信息
申请号: 201080047935.5 申请日: 2010-07-06
公开(公告)号: CN102656372A 公开(公告)日: 2012-09-05
发明(设计)人: 大塚周丙;国代孝章;吉村知久;曾谷康史 申请(专利权)人: 川崎重工业株式会社
主分类号: F15B11/02 分类号: F15B11/02;F15B21/14
代理公司: 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 代理人: 曹芳玲
地址: 日本兵库*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 油压 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种油压控制装置,具备:

通过可变速马达驱动,包含排出对应于该可变速马达的转速的压力油的量的油压泵,在油压执行器之间供给及接收从该油压泵排出的压力油而驱动该油压执行器的驱动油压回路;

包含蓄能器,并形成为能够使所述压力油蓄积在该蓄能器中且在规定的情况下使蓄积在该蓄能器中的压力油供给至所述油压执行器的结构的蓄压油压回路;以及

具有输入端口、第一输出端口及第二输出端口,该输入端口与从所述驱动油压回路的所述油压泵排出的压力油流过的第一主油路连接,该第一输出端口与到达至所述蓄压油压回路的所述蓄能器的油路连接,该第二输出端口与向所述驱动油压回路的所述油压执行器供给压力油的第二主油路连接,且形成为能够在流入到该输入端口的压力油中,使预先设定的所述蓄能器的蓄压用流量的压力油通过该第一输出端口流出,使从流入到该输入端口的流量中减去该蓄压用流量的剩余流量的压力油通过所述第二输出端口流出的结构的流量控制机构。

2.根据权利要求1所述的油压控制装置,其特征在于,还具备在所述第一主油路和所述第二主油路中择一地连通或阻断的连通/阻断器。

3.根据权利要求2所述的油压控制装置,其特征在于,

还具备检测在所述蓄能器中蓄压的压力的压力检测器;

所述连通/阻断器形成为当所述压力检测器检测的压力超过规定压力时能够连通所述第一主油路和所述第二主油路,当所述压力检测器检测的压力低于规定压力时能够阻断所述第一主油路和所述第二主油路的结构。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的油压控制装置,其特征在于,所述流量控制机构是顺序阀。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的油压控制装置,其特征在于,

所述流量控制机构具备其输入端口构成所述流量控制机构的输入端口,其输出端口构成所述流量控制机构的第一输出端口的流量调节阀,和

其输入端口与所述流量调节阀的输入端口连接,其输出端口构成所述流量控制机构的第二输出端口的压力控制阀;

所述压力控制阀形成为当所述流量调节阀及所述压力控制阀的输入端口的油压超过规定的压力且所述流量调节阀输出端口的油压超过规定的压力时,能够使所述压力控制阀的输入端口和该压力控制阀输出端口连通的结构。

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