[发明专利]电动船无效
申请号: | 201080051935.2 | 申请日: | 2010-07-14 |
公开(公告)号: | CN102612465A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 羽田野修一;原山彻夫;伊藤清重 | 申请(专利权)人: | ITO株式会社 |
主分类号: | B63H20/00 | 分类号: | B63H20/00;B63H21/17 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 吕林红 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 | ||
1.一种电动船,包括:
电动机,被安装于船尾;
电池箱,电连接于该电动机,并且被配置在连结船头和船尾的大致中央轴线上,或以连结船头和船尾的大致中央轴线为界,在一侧和另一侧分别配置相同个数;以及
控制箱,电连接于上述电动机和上述电池箱。
2.根据权利要求1所述的电动船,
船体由主船体和左右的小船体构成,该左右的小船体分别与该主船体大致平行地安装在该主船体左右的侧面,
上述电池箱被配置在该左右的小船体上。
3.根据权利要求1所述的电动船,
上述电池箱和上述控制箱被防水加工。
4.根据权利要求1所述的电动船,
上述电池箱被配置在比横截连结船头和船尾的大致中央轴线的大致中央的轴线接近上述电动机的位置,
上述控制箱被配置在连结船头和船尾的大致中央轴线上。
5.根据权利要求1所述的电动船,
上述电动机是电动船外机,
电池箱以连结船头和船尾的大致中央轴线为界,在一侧和另一侧分别配置1个,并且在船体的大致中央配置1个,
上述控制箱在比被配置于船体的大致中央的电池箱接近船头的位置配置1个。
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