[发明专利]活塞泵无效
申请号: | 201080053456.4 | 申请日: | 2010-09-29 |
公开(公告)号: | CN102630278A | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | R·舍普;K-P·施莫尔;N·阿拉策;H·赫尔曼 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F04B1/04 | 分类号: | F04B1/04;F04B53/14;F04B53/16;B60T8/40;F16J15/16;F16J15/32;F16J15/56 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 | ||
1.用于具有防滑控制装置的汽车液压制动系统(18)的活塞泵,该活塞泵具有活塞(1),该活塞能够在缸体(2)中轴向移动并且能够被驱动在所述缸体(2)中做轴向往复直线运动,其中,一个密封环(11)将所述活塞(1)密封在所述缸体(2)中以及一个支撑环(12)设置在所述密封环(11)远离存储腔或泵腔(4)的一侧上并且在远离所述存储腔或泵腔(4)的一侧上沿轴向支撑所述密封环(11),其特征在于,所述支撑环(12)具有用于流体的至少一个纵向通道(14)。
2.如权利要求1所述的活塞泵,其特征在于,所述支撑环(12)具有至少一个纵向凹槽(14)作为纵向通道。
3.如权利要求1所述的活塞泵,其特征在于,所述活塞(1)是用于减小所述活塞泵(18)的压力脉动的补偿活塞,所述补偿活塞与所述活塞泵(18)的至少一个泵活塞(19)相连通;以及所述活塞(1)和所述缸体(2)不具有流体控制装置。
4.如权利要求1所述的活塞泵,其特征在于,所述密封环(11)在其外侧和/或内侧上具有环绕的凸起(16),所述凸起的顶部(17)密封地紧贴在所述缸体(2)或紧贴在所述活塞(1)上。
5.如权利要求4所述的活塞泵,其特征在于,所述密封环(11)具有四边形的环断面,该环断面带有位于外侧和/或内侧上的环绕的所述凸起(16)。
6.如权利要求1所述的活塞泵,其特征在于,所述缸体(2)具有一个封闭的端部。
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