[发明专利]包括经绑扎的胎体增强件缆线的轮胎

权利要求书

1.一种轮胎，具有径向胎体增强件，所述径向胎体增强件由至少一层增强元件构成，所述轮胎包括胎冠增强件，所述胎冠增强件本身由胎面径向覆盖，所述胎面经由两个胎侧接合到两个胎圈，其特征在于，所述胎体增强件的至少一层的增强元件为在所谓的渗透性测试中流速为20立方厘米/分钟以下的金属帘线，并且至少10%的所述金属帘线包裹有由纺织复丝纱线构成的线股。

2.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述线股由直径为0.15毫米以下的纺织复丝纱线构成。

3.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于，所述胎体增强件的至少一层的在所谓的渗透性测试中流速为20立方厘米/分钟以下的所述金属增强元件是具有至少两层的帘线，并且至少一个内部层包覆有由聚合物组合物构成的层，该聚合物组合物如可交联的或已交联的橡胶组合物，优选基于至少一种二烯弹性体的橡胶组合物。

4.根据权利要求1或3所述的轮胎，其特征在于，在所谓的渗透性测试中，所述帘线的流速在10立方厘米/分钟以下，并且优选在2立方厘米/分钟以下。

5.一种轮胎，具有由至少一层增强元件构成的径向胎体增强件，所述轮胎包括本身由胎面径向覆盖的胎冠增强件，所述胎面经由两个胎侧接合到两个胎圈，其特征在于，所述胎体增强件的至少一层的增强元件为具有至少两层的金属帘线，至少一个内部层包覆有由聚合物组合物构成的层，该聚合物组合物如可交联的或已交联的橡胶组合物，优选基于至少一种二烯弹性体的橡胶组合物，并且至少10%的所述金属帘线包裹有由纺织复丝纱线构成的线股。

6.根据权利要求1至5中的一项所述的轮胎，其特征在于，所述胎体增强件的至少一层的所述增强元件为[L＋M]或[L＋M＋N]结构的分层金属帘线，所述分层金属帘线包括被至少一个中间层C2环绕的第一层C1，所述第一层C1具有直径为d₁的L根丝线，其中L的范围为从1至4，所述中间层C2具有以捻距p₂螺旋缠绕在一起的直径为d₂的M根丝线，其中M的范围为从3至12，所述层C2可选地被外部层C3环绕，所述外部层C3为以捻距p₃螺旋缠绕在一起的直径为d₃的N根丝线，其中N的范围为从8至20，并且由基于至少一种二烯弹性体的可交联的或已交联的橡胶组合物构成的包覆物在[L＋M]结构中覆盖所述第一层C1，并且在[L＋M＋N]结构中至少覆盖所述层C2。

7.根据权利要求6所述的轮胎，其特征在于，所述第一层C1的丝线的直径介于0.10和0.5毫米之间，并且层C2、C3的丝线的直径介于0.10和0.5毫米之间。

8.根据权利要求6或7所述的轮胎，其特征在于，所述外部层C3的所述丝线以介于8和25毫米之间的螺旋捻距而螺旋缠绕。

9.根据权利要求3至8中的一项所述的轮胎，其特征在于，所述二烯弹性体选自聚丁二烯、天然橡胶、合成聚异戊二烯、丁二烯共聚物、异戊二烯共聚物和这些弹性体的共混物。

10.根据权利要求3至9中一项所述的轮胎，其特征在于，所述基于至少一种二烯弹性体的可交联的或已交联的橡胶组合物在交联状态下的正割伸长模量在20MPa以下，并且优选在12MPa以下。