[发明专利]具有扩展灵敏度的脱轨检测器单元

权利要求书

1.检测轨道车辆上的垂直加速度峰值的脱轨检测器单元（4），所述脱轨检测器单元（4）包括垂直可移动的填充块（6），所述填充块（6）与压缩弹簧（7）串联连接，用于把有效的垂直加速度峰值转换成被机械地连接的紧急制动阀组件（8）的驱动冲击，所述驱动冲击用于通过使主制动管（HL）排气而驱动压缩空气制动系统，特征在于：

所述紧急制动阀组件（8）由于所述填充块（6）的垂直运动而被通过被预加载荷的触发块活塞（9）驱动，以便形成用于所述紧急制动阀组件（8）的双块触发单元。

2.根据权利要求1所述的脱轨检测器单元，

其特征在于：所述触发块活塞（9）被由所述填充块（6）操作的填充块阀座（10）先导控制，以便累加由所述轨道车辆上的有效垂直加速度的不同的频率和峰值水平导致的所述先导压力冲击。

3.根据权利要求1所述的脱轨检测器单元，

其特征在于：所述紧急制动阀组件（8）被设计为平衡阀，所述平衡阀包括用于主阀座（14）的密封元件和用于在所述闭合阀位置把所述密封元件保持在所述主阀座（14）上的压缩弹簧（15）。

4.根据权利要求3所述的脱轨检测器单元，

其特征在于：所述平衡阀包括另一个阀座（16），所述另一个阀座（16）与所述主阀座（14）同时被驱动以打开反向室（17），以便一旦所述反向室（17）被打开保持所述平衡阀在所述打开位置。

5.根据权利要求3所述的脱轨检测器单元，

其特征在于：所述主阀座（14）被所述触发块活塞（9）的推杆（19）操作，所述推杆（9）延伸穿过所述主阀座（14）。

6.根据权利要求3所述的脱轨检测器单元，

其特征在于：当在在所述主阀驱动活塞（18）的下方的室中的所述压力克服由至少一个压缩弹簧（15）产生的相反的力的时候，所述主阀座（14）被打开。

7.根据权利要求1所述的脱轨检测器单元，

其特征在于：设置用于使在所述触发块活塞（9）下方的所述先导控制室缓慢地排气的节流孔（12）。

8.根据权利要求1所述的脱轨检测器单元，

其特征在于：如果所述剧烈峰值类型的加速度冲击高于所述设定的触发值，所述触发块活塞（9）的所述惯性力克服所述触发块活塞（9）的压缩弹簧（11）的弹性力，以便开始移动所述触发块活塞（9）到它的上死端位置。

9.根据前面的权利要求中的至少一项所述的脱轨检测器单元，

其特征在于：所有可移动部件：填充块（6）、填充块压缩弹簧（7）、触发块活塞（9）、触发块压缩弹簧（11）、主阀驱动活塞（18）和主阀压缩弹簧（15）被彼此同轴地设置在共用的壳体（13）内。

10.具有通过使主制动管（HL）排气而被控制的压缩空气制动系统的轨道车辆，包括紧急制动阀组件，

特征是根据前面的权利要求中的至少一项所述的脱轨检测器单元（4）。