[发明专利]自再膨胀轮胎

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于轮胎中空气输送的装置，包括中空的可压缩通道，其沿着轮胎周边的至少一部分设置，并配备有通入轮胎中的至少一个端部开口和通向外部环境的至少一个端部开口。

技术现状

在技术实践中使用了用于在操作中保持轮胎中压力的不同解决方案。例如，其是设有连接到外部压力源的供气装置的轮胎。这些解决方案的缺点是昂贵的购买成本和装置自身的复杂性。

还使用了自再膨胀轮胎。例如，在专利申请CZ PV 2002-1364和CZ PV2001-4451中描述了示例性的自再膨胀轮胎。供气腔位于轮胎壁中或者其附近。由于通过滚动而产生的轮胎变形，腔被周期性的完全按压或横向破裂；迫使腔的压力降低到零截面，从而向前推动腔内所包含的介质，留下真空。沿着轮胎周边置于轮胎壁中或其附近的软管形腔用作蠕动泵。

发明原理

根据本发明，用于在轮胎中或者其附近输送空气的装置包括中空可压缩通道形式的腔，其沿着轮胎周边的至少一部分设置，在很大程度上克服了上述缺陷。实质上，环被附接到腔的内侧，其中该环的外侧离轮胎旋转轴线的距离等于腔的底侧离轮胎旋转轴线的距离的1至1.1倍。

另一类型是用于在轮胎中或其附近输送空气的装置，其具有通道，该通道配备有位于其至少一个端部上的阀。

通道可以通过其至少一个端部与轮胎内胎和/或备用充气轮胎内胎和/或胎体和/或基部连接。

另一类型是用于在轮胎中或其附近输送空气的装置，其配备有与传感器连接的控制元件，该传感器位于由密封袋形成的完全独立的空间中，该密封袋从外侧至少部分地处于轮胎和/或胎体和/或基部的压力下。

可以通过在轮胎和轮缘之间插入支架而形成腔空间。

又一类型是用于压缩轮胎中或其附近的空气的装置，其中腔和/或任何泵插在两个联接的轮子之间。

腔和/轮胎中的任何泵可被置于基部上。有效地，基部包括中空圆盘。有效地，基部具有相连的、限定其截面的、其相对的壁。基部可以是刚性的和/或可收缩的系统和/或弹簧和/或弹簧材料。基部完全或者几乎完全防止了由其分隔的轮胎压力空间的两个部分之间的空气交换。有效地，基部配备有至少一个阀和/或通气孔，所述阀和/或通气孔与轮胎压力空间的分离部分的基部互相连接。

本发明的另一目的是用于在轮胎中或其附近输送空气的装置，其中具有形状记忆的腔被设置在轮胎壁中或其附近，并且电力发电机被设置在腔的端部。

有效地，环被置于充气内胎和/或袋上，而充气内胎和/或袋被置于轮胎的内部并由空气填充。有效地，腔的端部与充气内胎和/或袋和/或基部和/或胎体互相连接。腔的端部可设有控制元件。

有效地，阀是三通阀，其中其端部与外部环境和轮胎的内部空间互相连接，其中一个端部设有阀，下一个端部连接到具有形状记忆的腔，并且最后一个端部与关闭元件互相连接。有效地，至少部分通道是由设有四个开口的纵向分段的腔形成的，其中纵向分割平面在腔的至少一个分段部分的变形方向上是可移动的，并且至少一个开口设有阀并且/或者腔的至少一个分段部分永久地由该变形阻塞。该纵向分段的腔可以被放置在轮胎壁中并且/或靠近轮胎壁和/或充气内胎放置，并且设有通入轮胎中的三个开口和通向外部环境的一个开口，或者，设有通向外部环境的三个开口和通入轮胎中的一个开口，并且/或者，腔的一个纵向部分的端部与腔的第二纵向部分的端部互相连接。通道和/或腔可以由彼此邻近放置的两个柔性内胎中的至少一个形成，其中一个内胎的外径等于另一个内胎的内径，并且/或者一个内胎至少部分地插入另一个内胎的内部。

有效地，腔是弯曲的中空通道的形式，且其至少一个外壁至少部分地由位于腔的纵向方向上的两个区域的至少一部分形成，包含角度α＝0或120°，而事实上，如果α>0°，则其位于坐落在远离腔截面区域中心的一侧上的这些区域的接触边缘上。

环可以具有可变的长度。有效地，环具有T形、I形或O形的截面或者类似截面。

环或压力变送器作用在腔的壁上，且其作用区域比来自相对侧的轮胎压力的作用区域小。

本发明的另一目的是轮胎和/或轮缘和/或充气内胎和/或基部和/或腔，其包含粘结剂和/或截面锁，从而与来自另一组轮胎和/或轮缘和/或充气内胎和/或基部和/或腔的任何元件互相连接。

本发明的再一目的是适用于放置根据之前权利要求的任何装置的轮胎和/或轮缘。

本发明的又一目的是与线圈和/或磁体互相连接的轮胎。

附图中图形的概述