[发明专利]板状体的收容容器和收容体以及板状体的装载装置和运送车辆

权利要求书

1.一种板状体的收容容器，用于以层叠状态收容多张板状体，其特征在于，包括：

台座，载置交替层叠上述板状体和衬垫纸而形成的板状层叠物；

止动板，支承于上述台座，在形成上述板状层叠物时供该板状层叠物的4个侧面中的1个侧面抵接；

一张薄片，覆盖载置在上述台座上的板状层叠物；

多个横压部件，支承于上述台座，隔着在上述板状层叠物的侧面垂下的衬垫纸部分和覆盖上述板状层叠物的薄片而夹持上述板状层叠物的侧面，并且借助薄片将上述板状层叠物一体地固定于上述台座。

2.一种板状体的收容体，将多张板状体以层叠状态收容在收容容器中而构成，其特征在于，包括：

板状层叠物，载置在上述收容容器的台座上，由俯视呈矩形的板状体和面积比该板状体大的衬垫纸交替层叠而成；

止动板，支承于上述台座，与上述板状层叠物的4个侧面中的1个侧面抵接；

一张薄片，覆盖载置在上述台座上的板状层叠物；

多个横压部件，支承于上述台座，隔着在上述板状层叠物的侧面垂下的衬垫纸部分和覆盖上述板状层叠物的薄片而夹持上述板状层叠物的侧面，并且借助薄片将上述板状层叠物一体地固定于上述台座。

3.根据权利要求2所述的板状体的收容体，其特征在于，

上述薄片是去除静电的除静电薄片。

4.根据权利要求2或3所述的板状体的收容体，其特征在于，

上述薄片上形成有在用该薄片覆盖上述板状层叠物时供上述止动板贯通的狭缝孔。

5.根据权利要求2至4中的任意一项所述的板状体的收容体，其特征在于，

上述横压部件装卸自如地支承于上述台座。

6.一种板状体的装载装置，用于将多张板状体层叠并收容在收容容器中而构成的收容体装载到运送车辆，其特征在于，包括：

基台；

减震器，配置在上述基台和上述运送车辆的车厢地板面之间；

弹性体，配置在上述基台和上述运送车辆的车厢地板面之间且配置在基台的角部，并且抑制基台相对于运送车辆的车厢地板面的横摇量；

倾斜台，装载上述收容体且轴支承于上述基台，在载置了上述收容体的状态下，在水平状态和规定的倾斜状态之间倾动；

倾动单元，使上述倾斜台倾动；

横向偏移限制单元，将装载于上述倾斜台的收容体的一个边缘部向倾斜台的壁部推压，而限制收容体相对于倾斜台的横向偏移；

收容体固定单元，能够将装载于上述倾斜台的收容体固定于倾斜台，并且能够解除该固定；

倾斜状态保持单元，能够以倾斜状态保持上述倾斜台，并且能够解除该保持。

7.根据权利要求6所述的板状体的装载装置，其特征在于，

上述弹性体是碟簧，该碟簧具有在上述基台相对于上述运送车辆的车厢地板面横摇时防止倾斜状态的倾斜台的上端与运送车辆的壁面碰撞的载荷特性。

8.根据权利要求6或7所述的板状体的装载装置，其特征在于，

上述横向偏移限制单元包括：垫；垫驱动部，将该垫向装载于上述倾斜台的上述收容体的另一个边缘部推压，从而将收容体的一个边缘部向倾斜台的壁部推压，

上述收容体固定单元包括：钩，移动自如地设置于上述倾斜台，并且与装载于倾斜台的上述收容体的卡合部卡合；钩驱动部，在使该钩与收容体的上述卡合部卡合的位置和解除该卡合的位置之间移动，

上述倾动单元包括：缸，倾动自如地支承于上述基台或上述运送车辆的车厢地板面；杆，相对于该缸伸缩，且该杆的前端部与上述倾斜台连接；杆驱动部，使该杆相对于缸伸缩，

上述倾斜状态保持单元包括：销驱动部，具有固定于上述基台并伸缩的销；卡合部，设置在上述倾斜台上，并且形成有当倾斜台处于倾斜状态时与伸长的上述销卡合的孔。