[发明专利]板状体的收容容器和收容体以及板状体的装载装置和运送车辆有效
申请号: | 201080061475.1 | 申请日: | 2010-09-22 |
公开(公告)号: | CN102712414A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 青木每祖;久保岳 | 申请(专利权)人: | 旭硝子株式会社 |
主分类号: | B65D85/86 | 分类号: | B65D85/86;B60P3/00;B60P7/10;B65D85/48;B65G49/06 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 板状体 收容 容器 以及 装载 装置 运送 车辆 | ||
技术领域
本发明涉及一种板状体的收容容器和收容体以及板状体的装载装置和运送车辆,尤其涉及一种用于将液晶显示器、等离子显示器等大型玻璃基板及其制造过程中的中间产品的大型玻璃板以层叠状态收容的收容容器和被收容的收容体、以及装载收容体的装载装置和搭载该装载装置的运送车辆。
背景技术
近年来,液晶显示器用玻璃基板、等离子显示器用玻璃基板等FPD(Flat Panel Display:平板显示器)用玻璃基板的大型化的要求越来越高,尤其是称为第10代的玻璃基板是单边超过3000mm的大型尺寸。层叠多张该大型玻璃板而收容的收容容器的短边也超过3000mm,因此因运送车辆(例如拖车)在公路行进时的道路交通法规的车宽限制,难以在水平状态下运送,因此在运送车辆的放置台上以倾斜规定角度的状态运送。
专利文献1公开了倾斜装载面板的装载装置(面板包装用拖车)。专利文献1的图1所示的装载装置由支承台、一对支承框及面板支承部件等构成。上述支承台在台车的前部及后部具有枢轴支承部,该枢轴支承部中,顶部转动自如地被连接的一对支承框的下端部被枢轴支承。并且,在一对支承框的高度方向的中间部,设置向外侧转动自如的中间铰链,利用该铰链,一对支承框在组装时大致山形地立起。并且,在一对支承框上设置面板支承部件,其以靠近挂上表面板的状态支承面板。即,专利文献1的装载装置使面板靠近挂上大致山形地立起的一对支承框并装载。
专利文献2公开了倾斜装载玻璃板的装载装置(平板玻璃输送用拖车)。专利文献2的图1所示的装载装置中,在可拆卸上部部件的箱型拖车的内部,设置倾斜的支承部件。在该支承部件上,卡合截面为L字状的玻璃支承部件,在该玻璃支承部件上,多张玻璃板经由沙袋(サンドバツク)层叠。在该装载装置中,将装载了玻璃板的玻璃支承部件如专利文献2的图2所示用起重机等吊起设备吊起,收容在小型拖车的内部。
并且,为使收容容器中收容的层叠状态的玻璃板不会因运送中的振动等移动从而产生缺口、破裂,需要将玻璃板固定于收容容器中。因此,一般情况下,在层叠状态的玻璃板彼此之间夹持衬垫纸,使玻璃板彼此不直接摩擦。进一步,如图28所示,在将玻璃板G在收容容器1的台座2上层叠为层叠状态而成的板状层叠物3的顶面上放置顶板4,通过由收容容器1的上板5支承的台虎钳方式的推压单元6,将推压力(例如108kg/点)从上方施加到顶板4的4个角部,从而即使在运送过程中,也将层叠的玻璃板不移动地固定于收容容器1中(例如专利文献3)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本国特开2005-324815号公报
专利文献2:日本国特开平4-311488号公报
专利文献3:日本国特开2007-153395号公报
发明内容
但是,在上述第10代大型玻璃板的装载中,使用专利文献1公开的装载装置时,因大型玻璃板的处理不便,组装时在大致山形立起的支承框上靠近挂上大型玻璃板的状态下装载时,需要较大的作业劳力,存在无法高效进行大型玻璃板的装载作业的问题。并且,支承框相对于铅直线有10度的角度,在该角度下,玻璃基板违反运送车辆的高度限制,因此需要加上约40度的倾斜。
并且,专利文献2公开的装载装置需要将装载了大型玻璃板的玻璃支承部件吊起的起重机等吊起设备,因此存在大型玻璃板的装载设备变大的问题。
因此,专利文献1、2的装载装置作为装载纵横超过3000mm的大型玻璃的装置,存在不实用的问题。
另一方面,在专利文献1的装载装置中,作为针对拖车等运送车辆产生的运送时的振动、冲击的面板破损防止单元,通过将面板相对于支承框的倾斜角度设定为10°来应对,但作为针对运送时的较大冲击、横摇的破损防止单元而言仍不够充分。并且,专利文献2的装载装置中,作为同样的单元以沙袋来应对,但这作为针对运送时的较大冲击、横摇的破损防止单元而言也不够充分。
并且,如专利文献3所示,在用按压单元将玻璃板的层叠物从上方加压并固定于收容容器的方法中,存在无法完全消除运送时的振动、冲击造成的玻璃板的缺口、破裂的问题。尤其是,玻璃板越是大型化,运送中的缺口、破裂的频率越高,在专利文献3的方法中,事实是难以应对玻璃板的大型化。
进一步,为防止玻璃板的缺口、破裂,如上所述,在玻璃板彼此之间夹持衬垫纸,但因玻璃板易产生静电,所以因运送过程中的振动等而在玻璃板产生静电,存在用户难以将衬垫纸从玻璃板剥离的问题。
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