[发明专利]用于维护汽车空调装置的方法和用于该方法的维修设备

权利要求书

1.用于维护借助封闭的制冷剂循环系统驱动的汽车空调装置的方法，其中在第一维护阶段中，将由制冷剂、压缩机油以及需要时其他的混合物组分组成的循环混合物借助制冷剂压缩机经由分离器从汽车空调装置中抽吸到分离级中，并且在此，借助所述分离器从被抽吸的所述循环混合物中分离、压缩和收集制冷剂，以及确定所述制冷剂的量，并且在第二维护阶段中，借助真空泵尽可能地排空所述汽车空调装置的所述制冷剂循环系统的残余物，

其特征在于，

在所述第二维护阶段中，泵出的残余气体借助所述制冷剂压缩机引导穿过所述分离级，并且确定在此收集的制冷剂残余物的量。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将用于从所述循环混合物中分离的液态组分的、连接在所述分离器下游的容器与所述真空泵的吸入侧暂时地流体地连接，并且将在所述容器中积累的、没有凝结的气体体积重新输送给所述分离级。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，通过在连接在下游的所述容器中产生的压力引起切换到抽吸运行。

4.根据权利要求1至3之一所述的方法，其特征在于，对用于已分离的制冷剂的所述分离级的称重容器进行压力监控，并且将不可凝结的和未凝结的气体目的明确地排出。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，将从所述称重容器中排出的气体再次输送给所述分离级。

6.根据权利要求1至5之一所述的方法，其特征在于，将由所述真空泵吸入的、无制冷剂的或者尽可能不含制冷剂的气体体积引导经过所述分离级。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，当所述真空泵和/或所述压缩机没有达到预设的压力时，绕过所述分离级和/或断开所述压缩机。

8.根据权利要求1至7之一所述的方法，其特征在于，在达到所述压缩机产生的、预设的吸气压力时，进行从所述第一维护阶段到所述第二维护阶段的转换。

9.根据权利要求1至8之一所述的方法，其特征在于，在所述第二维护阶段中，根据所述真空泵在其压力侧上产生的气体压力暂时地断开所述真空泵，而所述分离级的所述压缩机继续运转。

10.用于汽车空调装置的维修设备，具有：排空和填充装置，所述排空和填充装置用于从汽车空调装置的制冷剂循环系统中抽吸制冷剂/压缩机油混合物并且用于将制冷剂和压缩机油再填充给所述汽车空调装置；分离级（140），所述分离级包括至少一个分离器、制冷剂压缩机（112）和制冷剂称重装置；真空泵（113），所述真空泵用于所述汽车空调装置的所述制冷剂循环系统的残余物排空，

其特征在于

至少一个压力控制的和/或时间控制的转换阀组（130；151），所述转换阀组用于将所述制冷剂循环系统和所述分离级（140）选择性地直接流体地压力连接，并且用于将流动连接从所述汽车空调装置的所述制冷剂循环系统经由所述真空泵（113）转向至所述分离级（140）。

11.根据权利要求10所述的维修设备，其特征在于，所述分离器构造成换热器，在所述换热器中，所述压缩机（112）的压缩热量提供用于新近流出的制冷剂的蒸发热量。

12.根据权利要求10或11所述的维修设备，其特征在于，所述分离器构造成双壳程换热器（142），其中通过封闭的系统将被压缩的制冷剂从至少一个换热管（142C）导入到所述双壳程换热器（142）的内部容器（142A）和外部容器（142B）中。

13.根据权利要求10至12之一所述的维修设备，其特征在于，所述至少一个转换阀组（130；151）设有连接到用于制冷剂/压缩机油混合物的集流管处的压力传感器（131），以用于将阀从其在第一维护阶段中的位置转换到其在第二维护阶段中的位置。

14.根据权利要求10至13之一所述的维修设备，其特征在于，所述至少一个转换阀组（130；151）设有连接到在所述真空泵（113）的压力侧和所述压缩机（112）的吸气侧之间的连接管路处的压力开关（151A），以用于在所述第二维护阶段中压力控制地断开和接通所述真空泵（113）。