[发明专利]发动机罩无效
| 申请号： | 201080063477.4 | 申请日： | 2010-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN102883944A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | H·金 | 申请（专利权）人： | 巴斯夫欧洲公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 德国路*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 | ||
1.一种用于汽车的发动机罩，包括：
外板；
设置在所述外板下方并与所述外板连接的内板，
其中，所述内板具有在中央部位的为网格状结构的中心元件和在内板的边缘部位的围绕该中心元件设置的外框部件，所述网格状结构的各网格单元由多个壁段包围而成。
2.根据权利要求1所述的发动机罩，其特征在于，在所述壁段上设置有预切口或预断裂部位。
3.根据权利要求1或2所述的发动机罩，其特征在于，所述多个壁段通过连接件彼此连接。
4.根据权利要求3所述的发动机罩，其特征在于，在所述壁段与所述连接件相连接的区域设置有预切口或预断裂部位。
5.根据权利要求1-4之一所述的发动机罩，其特征在于，所述中心元件与所述外框部件一体或单独形成。
6.根据权利要求1-5之一所述的发动机罩，其特征在于，所述内板至少部分由塑料制成。
7.根据权利要求6所述的发动机罩，其特征在于，所述中心元件由塑料制成。
8.根据权利要求1-7之一所述的发动机罩，其特征在于，所述壁段与所述外板基本垂直。
9.根据权利要求1-8之一所述的发动机罩，其特征在于，所述网格状结构的网格单元为矩形形状、菱形形状或蜂窝状。
10.根据权利要求3所述的发动机罩，其特征在于，所述连接件的靠近所述外板的一端被连接到所述外板的内侧。
11.根据权利要求10所述的发动机罩，其特征在于，所述连接件的靠近所述外板的一端设置有平坦的用于施加粘合剂以连接到所述外板内侧的支持表面。
12.根据权利要求1所述的发动机罩，其特征在于，所述外板的周缘与所述外框部件的外周缘通过插件来连接。
13.根据权利要求12所述的发动机罩，其特征在于，所述外板的周缘向下向内弯折形成用于保持所述插件一端的凹部，所述外框部件的外周缘相应地具有用于保持所述插件另一端的凹部。
14.根据权利要求1所述的发动机罩，其特征在于，所述外框部件上在用于安装附件的区域具有加强件。
15.根据权利要求14所述的发动机罩，其特征在于，所述加强件包括从所述内板伸向所述外板的内侧的支撑件。
16.根据权利要求14所述的发动机罩，其特征在于，所述加强件包括嵌置在所述内板的外框部件中的金属插件板。
17.根据权利要求16所述的发动机罩，其特征在于，所述金属插件板弯折一次或多次以形成阶梯状。
18.一种包括权利要求1-17之一所述的发动机罩的汽车。
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