[发明专利]自动变速器的油压控制装置

权利要求书

1.一种自动变速器的油压控制装置，为在规定的停止条件下使发动机停止，在规定的起动条件下使发动机再起动的车辆的自动变速器的油压控制装置，其特征在于，其具有：

蓄压装置，其经由电磁截止阀与向在自动变速器起动时所联结的离合器的油压供给路连接；

保压装置，其将所述离合器的动作油压保持为规定值；

控制装置，其控制所述电磁截止阀，

该控制装置构成为，在发动机停止时将所述蓄压装置从所述油压供给路截断，通过所述保压装置将所述油压供给路的油压保持为规定值，在发动机再起动时，将填充于所述蓄压装置的动作油通过电磁截止阀向所述油压供给路排出。

2.如权利要求1所述的自动变速器的油压控制装置，其特征在于，所述保压装置所保持的离合器的所述动作油压的规定值为所述离合器的扭矩传递控制之前的值。

3.如权利要求1或2所述的自动变速器的油压控制装置，其特征在于，在蓄压装置的动作油进行所述排出时，所述控制装置根据所述车辆的加速器开度来占空比控制所述电磁截止阀。

4.如权利要求1～3中任一项所述的自动变速器的油压控制装置，其特征在于，所述保压装置仅在发动机停止时且选择D档位时将所述离合器的动作油压保持为所述规定值。

5.如权利要求4所述的自动变速器的油压控制装置，其特征在于，所述保压装置由如下的部件构成，即、

单向阀，其设于所述离合器与调整向该离合器的动作油压的控制阀之间，只允许向离合器方向流通；

保压阀，其以所述规定值进行保持；

切换阀，其使所述单向阀的所述离合器侧与单向阀的所述控制阀侧或所述保压阀切换连接，

在选择D档位的通常行驶时，该切换阀使所述单向阀的离合器侧与所述控制阀侧连通，在怠速停止中选择D档位时，该切换阀使所述单向阀的离合器侧与所述保压阀连通。