[发明专利]轮胎罩组件及用于此轮胎罩组件的轮胎构造无效
申请号: | 201080063794.6 | 申请日: | 2010-10-01 |
公开(公告)号: | CN102844202A | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 孙英日 | 申请(专利权)人: | 孙英日 |
主分类号: | B60C11/02 | 分类号: | B60C11/02;B60C27/20;B60B39/12;B60C19/12 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 曾永珠 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 组件 用于 构造 | ||
1.一种轮胎罩组件,其特征在于,包括:
轮胎主体,具有圆形外周;
轮胎罩,套于所述轮胎主体;
护罩支架,突出形成于所述轮胎主体的侧面以便沿着所述轮胎主体的半径方向支撑所述轮胎罩,并以所述轮胎主体的中心为基准配置为整体呈圆形;
耦合单元,将所述轮胎罩耦合于所述护罩支架。
2.根据权利要求1所述的轮胎罩组件,其特征在于,所述护罩支架与所述轮胎主体形成为一体。
3.根据权利要求1所述的轮胎罩组件,其特征在于,所述耦合单元,包括,螺栓,将所述轮胎罩结合于所述护罩支架;螺帽,耦合于所述螺栓。
4.根据权利要求3所述的轮胎罩组件,其特征在于,所述耦合单元进一步包括,弹簧,耦合于所述螺栓以从所述护罩支架朝推所述螺栓的头部的方向提供弹力。
5.根据权利要求3所述的轮胎罩组件,其特征在于,所述耦合单元进一步包含,耦合于所述轮胎罩的环形或圆弧形的第1金属板;将所述护罩支架置于中间对应于所述第1金属板的环形或圆弧形的第2金属板,所述螺栓贯通所述护罩支架而连接所述第1金属板和第2金属板。
6.根据权利要求5所述的轮胎罩组件,其特征在于,所述轮胎罩具备凸缘形的边缘端,所述第1金属板及第2金属板分别配置两边并在中间具有所述轮胎罩的边缘端及所述护罩支架,所述螺栓贯通所述第1金属板及第2金属板而耦合于所述螺帽。
7.根据权利要求5所述的轮胎罩组件,其特征在于,所述第1金属板位于所述轮胎罩的主体内部而耦合于所述轮胎罩,所述螺栓的一端在所述轮胎罩的主体内部中固定于所述第1金属板。
8.根据权利要求1所述的轮胎罩组件,其特征在于,进一步包括,防弹板,耦合于所述护罩支架而覆盖所述轮胎主体的侧面。
9.根据权利要求1所述的轮胎罩组件,其特征在于,进一步包括,插入于所述轮胎罩的主体内部的加强用铁丝网。
10.根据权利要求1所述的轮胎罩组件,其特征在于,所述轮胎罩包括,2个以上的护罩单元,具备弧形主体,相互连锁连接而具有能够整体成圆形的长度;耦合具,用于相互连接所述护罩单元。
11.一种轮胎构造,其特征在于,包括:
轮胎主体,具有圆形外周;
护罩支架,突出形成于所述轮胎主体的侧面以便沿着所述轮胎主体的半径方向支撑套于所述轮胎主体的轮胎罩,并以所述轮胎主体的中心为基准配置为整体呈圆形。
12.根据权利要求11所述的轮胎构造,其特征在于,所述护罩支架与所述轮胎主体形成为一体。
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