[发明专利]轴承供油装置有效

专利信息
申请号: 201080064697.9 申请日: 2010-11-05
公开(公告)号: CN102782345A 公开(公告)日: 2012-11-14
发明(设计)人: 渡边贤治 申请(专利权)人: 大丰工业株式会社
主分类号: F16C9/02 分类号: F16C9/02;F16C3/14;F16C9/04;F16C17/02;F16C33/10
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 吕林红
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 轴承 供油 装置
【权利要求书】:

1.一种轴承供油装置,设有:具有多个主轴及曲轴销的曲轴、由半圆筒状的上侧轴承部件及下侧轴承部件构成并把上述主轴旋转自如地枢轴支撑在汽缸体上的多个主轴承、和把上述曲轴销旋转自如地枢轴支撑在连杆上的多个连杆轴承,

在上述主轴承中的上侧轴承部件上形成与形成在汽缸体的内部的润滑油通路连通的径向孔,把通过该径向孔供给到主轴承与主轴的滑动部的润滑油,通过形成在上述曲轴的内部并在主轴及曲轴销上开口的内部通路向上述曲轴销与连杆轴承的滑动部进行供给,其特征在于:

形成有局部槽,该局部槽形成在上述主轴承中的上侧轴承部件的内周面的圆周方向,上述径向孔在该局部槽开口,并且该局部槽与上述主轴的内部通路的开口连通,

该局部槽的端部与形成在上侧轴承部件的圆周方向两端的轴瓦对口削薄部的间隔D被设置在

2mm≤D≤主轴的直径/3…(式1)

的范围,

而且在上述局部槽的端部上形成有深度递减部,该深度递减部从上侧轴承部件的轴向观察时被形成为圆弧形截面,该深度递减部的半径r被设置在

0≤r≤主轴承的内周面的半径×0.5…(式2)

的范围,进而,在上述连杆轴承上设有与形成在上述曲轴上的内部通路连通用来排出润滑油的润滑油排出通路。

2.一种轴承供油装置,设有:具有多个主轴和曲轴销的曲轴、把上述主轴旋转自如地枢轴支撑在汽缸体上的由半圆筒状的上侧轴承部件及下侧轴承部件构成的多个主轴承、和把上述曲轴销旋转自如地枢轴支撑在连杆上的多个连杆轴承,

在上述主轴承中的上侧轴承部件上形成与形成在汽缸体的内部的润滑油通路连通的径向孔,把通过该径向孔供给到主轴承与主轴的滑动部的润滑油,通过形成在上述曲轴的内部并在主轴及曲轴销上开口的内部通路向上述曲轴销与连杆轴承的滑动部进行供给,其特征在于:

形成有局部槽,该局部槽形成在上述主轴承中的上侧轴承部件的内周面的圆周方向,上述径向孔在该局部槽开口,并且,该局部槽与上述主轴的内部通路的开口连通,

该局部槽的端部与形成在上侧轴承部件的圆周方向两端的轴瓦对口削薄部的间隔D被设置在

2mm≤D≤主轴的直径/3…(式1)

的范围,

而且在上述局部槽的端部形成深度递减的深度递减部,该深度递减部与上侧轴承部件的内周面所成的角θ被设置在

θ≥25°…(式3)

的范围,进而,在上述连杆轴承上设有与形成在上述曲轴上的内部通路连通用来排出润滑油的润滑油排出通路。

3.如权利要求2所述的轴承供油装置,其特征在于,上述深度递减部与上侧轴承部件的内周面所成的角θ被设置在

30°≤θ≤45°

的范围。

4.如权利要求1~3中的任一项所述的轴承供油装置,其特征在于,上述连杆轴承上的油排出通路,由从该连杆轴承的内周面贯通到外周面的贯通孔,和异物排出槽构成,所述异物排出槽形成在连杆轴承的外周面上,与上述贯通孔连通并与连杆轴承的至少一方的端面连通。

5.如权利要求1~3中的任一项所述的轴承供油装置,其特征在于,上述连杆轴承上的油排出通路,具有形成在连杆轴承的内周面并与连杆轴承的至少一方的端面连通的异物排出槽。

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