[发明专利]横向加载装置有效
申请号: | 201080065317.3 | 申请日: | 2010-12-24 |
公开(公告)号: | CN102792143A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 克里斯托弗·霍尔;舍里夫·金迪;罗格·克劳泽 | 申请(专利权)人: | 马勒国际公司 |
主分类号: | G01N3/04 | 分类号: | G01N3/04;G01N3/32;G01M13/02;G01N3/00;G01N3/02 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 顾红霞;龙涛峰 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横向 加载 装置 | ||
1.一种用于试件的加载装置,所述试件包括第一面和第二面,所述第一面与所述第二面大致相对,所述加载装置包括:
第一部件,其包括第一表面,所述第一表面构造为与所述试件的第一面接触;
第一夹持件,其固定地安装在所述第一部件上并且包括第一夹持表面,所述第一夹持表面构造为与所述试件的第二面接触并且限定第一纵向轴线;
第二部件,其包括第二表面,所述第二表面构造为与所述试件的第二面接触;
第二夹持件,其固定地安装在所述第二部件上并且包括第二夹持表面,所述第二夹持表面构造为与所述试件的第一面接触并且限定第二纵向轴线,所述第二纵向轴线设置为与所述第一纵向轴线大致垂直;以及
致动器,其与所述第二部件连接,并且构造为施加沿着远离所述第一部件的第一方向驱动所述第二部件的预定力或者施加沿着靠近所述第一部件的第二方向驱动所述第二部件的预定力;
其中,所述第二夹持件构造为当所述第二部件沿着所述第一方向受到驱动时将所述预定力施加在所述试件上,并且所述第二部件构造为当所述第二部件沿着所述第二方向受到驱动时将所述预定力施加在所述试件上。
2.根据权利要求1所述的加载装置,其中,
所述第一部件的第一表面和所述第二部件的第二表面分别限定第三纵向轴线和第四纵向轴线,所述第三纵向轴线和所述第四纵向轴线彼此大致垂直。
3.根据权利要求1所述的加载装置,其中,
所述第一夹持件和所述第二夹持件设置为这样:当所述预定力被施加在所述试件上时,所述第一夹持件和所述第二夹持件协作以便在所述试件中产生弯曲力矩。
4.根据权利要求1所述的加载装置,其中,
所述致动器构造为按照预定频率值将所述预定力施加在所述第二部件上。
5.根据权利要求4所述的加载装置,其中,
所述预定频率值是可调节的且与所述试件涉及到的往复式发动机的转速大致相关联,并且所述预定力是可调节的且与施加在所述往复式发动机的连杆上的横向载荷大致相关联。
6.根据权利要求4所述的加载装置,其中,
所述预定频率值在约10Hz到约100Hz之间。
7.根据权利要求4所述的加载装置,其中,
所述预定频率值与所述试件的固有频率大致相等。
8.根据权利要求4所述的加载装置,其中,
所述预定力在约2kN到约30kN之间。
9.根据权利要求1所述的加载装置,其中,
所述试件是连杆的曲轴端。
10.根据权利要求9所述的加载装置,其中,
所述连杆的曲轴端沿着轴线被剖分而形成剖分线,并且所述第一纵向轴线与所述剖分线大致平行地对准。
11.根据权利要求10所述的加载装置,其中,
所述曲轴端在所述剖分线处通过至少一个紧固件保持在一起。
12.根据权利要求10所述的加载装置,其中,
所述第一夹持件和所述第二夹持件设置为这样:当所述预定力被施加在所述连杆上时,所述第一夹持件和所述第二夹持件协作以便绕着所述剖分线产生弯曲力矩。
13.根据权利要求1所述的加载装置,其中,
所述第一部件的第一表面和所述第二部件的第二表面各自的宽度在约2mm到约3mm之间,所述宽度是分别沿着与所述第一表面的第一纵向轴线大致正交的方向和所述第二表面的第二纵向轴线大致正交的方向测量得到的。
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