[发明专利]用于施工设备的液压调节阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于施工机械的液压控制阀，诸如动臂和斗杆等工作装置安装在施工机械上。更特别地，本发明涉及一种用于施工机械的液压控制阀，其可在驱动工作装置时通过使将被供应到工作装置的致动器的液压流体处于汇流状态下而提高诸如动臂和斗杆等工作装置的驱动速度。

背景技术

一般而言，液压控制阀用于控制从液压泵供应到驱动施工机械的工作装置的致动器的液压流体，施工机械例如为挖掘机，工作装置例如为动臂和斗杆。特别地，在驱动诸如动臂和斗杆等工作装置时，可通过使从多个液压泵供应的液压流体处于汇流状态下而提高工作装置的驱动速度。

如图1和2所示，现有技术中的用于施工机械的液压控制阀包括：第一动臂块1，在第一动臂块1内形成供应路径以将第一液压泵P1的液压流体供应到动臂油缸6；第二动臂块2，其紧密接触第一动臂块1以与第一动臂块1在竖向上对称，并且在第二动臂块2中形成供应路径以将第二液压泵P2的液压流体供应到动臂油缸6；第一动臂滑动阀芯3，其安装在第一液压泵P1的供应路径16中以被切换从而控制动臂油缸6的起动、停止和变向；第二动臂滑动阀芯4，其安装在第二液压泵P2的供应路径31中以被切换从而使第二液压泵P2的液压流体与第一液压泵P1的液压流体汇合以提高动臂油缸6的驱动速度；以及多个提动阀芯9，其由多个弹簧8分别弹性地支撑，以打开和关闭第一液压泵P1的供应路径16和第二液压泵P2的供应路径31。

在附图中，参考标号“12”和“15”标示其上被安置弹簧13的多个导引件，所述导引件相对地固定到第一动臂滑动阀芯3和第二动臂滑动阀芯4的端部，“14”标示分别设置在第一动臂滑动阀芯3和第二动臂滑动阀芯4的导引件12和15之间的止挡，以限制第一动臂滑动阀芯3和第二动臂滑动阀芯4的行程。

下文，将描述如上述构造的液压控制阀的操作。

（A）将描述动臂提升操作过程中液压控制阀的操作。

如图1所示，如果用于动臂提升操作的先导信号压力（超过弹簧13的预定设定压力的压力）供应到封盖10的先导b端口28以提升动臂，则可滑动地连接于第一动臂块1内的第一动臂滑动阀芯3移至左侧。

此时，第一液压泵P1的供应路径16内的高压液压流体向上推动由弹簧8弹性支撑的提动阀芯9以供应到桥式路径17，并通过移至左侧的第一动臂滑动阀芯3的缺口18供应到油缸路径19。

同时，当用于动臂提升操作的先导信号压力（超过弹簧13的预定设定压力的压力）供应到封盖10的先导b’端口29时，可滑动地连接于第二动臂块2内的第二动臂滑动阀芯4移至左侧。

此时，第二液压泵P2的供应路径31内的高压液压流体向下推动由弹簧8弹性支撑的提动阀芯p以供应到桥式路径32，并通过移至左侧的第二动臂滑动阀芯4的缺口33供应到油缸路径34。

供应到油缸路径34的液压流体与第一动臂块1一侧的油缸路径19内的液压流体汇合，然后通过致动器B端口20和动臂大腔路径21供应到动臂油缸6的大腔。通过这样，提升了动臂。

此时，由设置在第一动臂块1和第二动臂块2的互相接触表面上的O型环36防止高压液压流体的泄漏。

另一方面，从动臂油缸6的小腔回流的液压流体按顺序地通过动臂小腔路径22、致动器A端口23、以及油缸路径24，并通过移至左侧的第一动臂滑动阀芯3的缺口25回流到油箱路径26。因此，提升了动臂。

此时，由于从动臂油缸6的小腔回流的液压流体量等于或小于大腔的液压流体的一半，因此液压流体仅通过第一动臂滑动阀芯3回流到液压油箱。此时，在移至左侧的第二动臂滑动阀芯4内，未形成与油箱路径37连通的缺口，液压流体不通过第二动臂滑动阀芯4回流到液压油箱。

此时，如果超过预定设定压力的压力施加到动臂油缸6，则安装在致动器A端口23和致动器B端口20上的减压阀5使具有过大压力的液压流体回流至液压箱以维持预定设定压力，且因此可保护动臂油缸6。

（B）将描述动臂下降操作过程中液压控制阀的操作。

如图1所示，如果用于动臂下降操作的先导信号压力供应到先导a端口27和先导a’端口30，则可滑动地连接于第一动臂块1内的第一动臂滑动阀芯3和可滑动地连接于第二动臂块2的第二动臂滑动阀芯4移至右侧。

此时，第一液压泵P1的供应路径16内的高压液压流体向上推动由弹簧8弹性支撑的提动阀芯9以供应到桥式路径17，并通过移至右侧的第一动臂滑动阀芯3的缺口38供应到油缸路径24。