[发明专利]连接器及燃料电池

说明书

技术领域

本发明涉及连接器及燃料电池。

背景技术

一直以来，已知有为了检测构成燃料电池的各单电池的发电电压等而安装在燃料电池的隔板等上的连接器。在将所述连接器与燃料电池连接时，有时由于连接器相对于燃料电池的插入方向或插入位置的偏差，而会发生连接不良或燃料电池侧的损伤等。为了解决该问题，已知有在连接器和燃料电池的一方设置凸状的引导部并在另一方设置凹状的槽，在使引导部与槽嵌合的状态下使连接器滑动而与燃料电池连接的技术（专利文献1）。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2007-200633号公报

专利文献2：日本特开2004-79195号公报

专利文献3：日本特开2007-280872号公报

专利文献4：日本特开2007-87858号公报

专利文献5：日本特开2008-198429号公报

发明内容

然而，即便通过上述技术，在将连接器与燃料电池连接时，也可能会产生连接不良或燃料电池侧的损伤等不良情况。

本发明为了解决上述的课题而作出，其目的在于在用于与燃料电池连接的连接器中，抑制与燃料电池连接时的连接不良或损伤等不良情况的发生。

为了解决上述课题的至少一部分，本申请发明采用以下的方式。

第一方式提供一种与在层叠的燃料电池的隔板上形成的连接器连接部连接的连接器。第一方式的连接器具备：连接器壳体；端子部，配置于所述连接器壳体，在所述连接器与所述连接器连接部连接时，与所述隔板的端边接触而在与所述隔板的层叠方向正交的方向即所述连接器的插入方向上弹性变形；及卡合部，形成于所述连接器壳体，用于在所述连接器与所述连接器连接部连接时与所述连接器连接部卡合，从而抑制所述连接器在所述插入方向上的移动。

根据第一方式的连接器，在使连接器与燃料电池连接时，端子部在连接器的插入方向上发生了弹性变形的状态下与隔板接触，因此能够抑制与燃料电池连接时的连接不良或损伤等不良情况的发生。

在第一方式的连接器中，可以是，所述端子部由具有导电性的长条状的平板构件形成，且在一方的端部具备折弯形成的用于与所述隔板的端边接触的接触面，通过将所述接触面向所述隔板的端边按压，所述端子部在长度方向上弹性变形。这种情况下，端子部以通过将接触面向所述隔板的端边按压而沿着长度方向进行弹性变形的方式配置于连接器壳体，因此能够抑制与燃料电池连接时的连接不良或损伤等不良情况的发生。

在第一方式的连接器中，可以是，所述卡合部以所述连接器壳体的至少一部分在与所述插入方向正交的方向上的宽度能够伸缩的方式配置于所述连接器壳体，在所述连接器与所述连接器连接部连接时，通过使所述连接器壳体的至少一部分的宽度扩宽，所述卡合部与所述连接器连接部卡合。这种情况下，在使连接器与燃料电池连接时，连接器壳体的至少一部分的宽度扩宽，因此通过卡合部能够抑制连接器的插入方向的移动。

在第一方式的连接器中，可以是，所述卡合部分别配置于所述连接器壳体的两侧。这种情况下，能够容易地抑制连接器的插入方向的移动。

第一方式的连接器可以还具备引导部，该引导部形成于所述连接器壳体，具有从所述端子部的两侧分别沿所述插入方向延伸的形状，在所述端子部的所述插入方向上具有沿与所述插入方向正交的方向彼此相对的相对面，在所述连接器与所述连接器连接部连接时，所述引导部通过所述彼此相对的相对面来夹持所述隔板。这种情况下，在使连接器与燃料电池连接时，引导部的相对面夹持隔板，因此能够抑制连接不良或损伤等不良情况的发生。

在第一方式的连接器中，可以是，所述引导部在与所述插入方向正交的方向上的宽度比所述连接器壳体的除所述引导部以外的部分在与所述插入方向正交的方向上的宽度宽。这种情况下，能够通过比连接器壳体的宽度宽的引导部夹持隔板，因此能够抑制将连接器与燃料电池连接时的连接不良或损伤等不良情况的发生。