[发明专利]分层扫气二冲程发动机的空气供给装置有效
申请号: | 201080070022.5 | 申请日: | 2010-11-08 |
公开(公告)号: | CN103201492A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 小野凉;大庭隆 | 申请(专利权)人: | 富世华智诺株式会社 |
主分类号: | F02M9/08 | 分类号: | F02M9/08 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李静 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分层 二冲程发动机 空气 供给 装置 | ||
1.一种分层扫气二冲程发动机的空气供给装置,包括:汽化器,所述汽化器设置有供空气流入的单个孔,在所述孔中具有节流阀,由与节流操作关联旋转的蝶形阀提供所述节流阀,从而当所述节流阀打开时,供所生成的空气燃料混合物流入的汽化器侧混合物通道和供空气直接流入的汽化器侧空气通道基本上被限定在所述孔中的所述节流阀的下游侧上;以及绝缘体,所述绝缘体设置在所述汽化器的下游侧上,所述绝缘体设置有与所述汽化器侧混合物通道连通的绝缘体侧混合物通道和与所述汽化器侧空气通道连通的绝缘体侧空气通道,
其特征在于
所述空气供给装置包括:
混合物通道,所述混合物通道由所述汽化器侧混合物通道和所述绝缘体侧混合物通道限定;
空气通道,所述空气通道由所述汽化器侧空气通道和所述绝缘体侧空气通道限定;以及
流速调节器,所述流速调节器设置在所述空气通道内,所述流速调节器在所述空气通道中向内凸出,其中
所述节流阀的阀体的周边的至少一部分接近于所述流速调节器,直到所述阀体从与空转速度对应的初始位置旋转预定的旋转角为止。
2.根据权利要求1所述的分层扫气二冲程发动机的空气供给装置,其中
在所述绝缘体的所述绝缘体侧空气通道的上游端附近设置有朝向所述汽化器延伸以装入所述汽化器的所述汽化器侧空气通道内的延伸部分,并且
所述流速调节器作为所述绝缘体的一部分设置在所述延伸部分上。
3.根据权利要求1所述的分层扫气二冲程发动机的空气供给装置,其中
所述绝缘体包括设置在所述分层扫气二冲程发动机的发动机本体上的绝缘体本体和介于所述绝缘体本体与所述汽化器之间的中间构件,
在所述中间构件的形成所述绝缘体侧空气通道的部分的上游端附近设置有朝向所述汽化器延伸以装入所述汽化器的所述汽化器侧空气通道内的延伸部分,并且
所述流速调节器作为所述中间构件的一部分设置在所述延伸部分上。
4.根据权利要求1所述的分层扫气二冲程发动机的空气供给装置,其中
所述流速调节器作为所述汽化器的一部分设置在所述汽化器的所述汽化器侧空气通道的下游端附近。
5.根据权利要求1到4中任一项所述的分层扫气二冲程发动机的空气供给装置,其中
所述节流阀的所述阀体接近于所述流速调节阀,直到所述阀体从所述初始位置旋转20到40度的旋转角为止。
6.根据权利要求1到5中任一项所述的分层扫气二冲程发动机的空气供给装置,其中
所述流速调节器的接近于所述阀体的对立表面为沿着所述阀体的旋转路径延伸的球面。
7.根据权利要求1到6中任一项所述的分层扫气二冲程发动机的空气供给装置,其中
所述流速调节器被配置成使得当所述阀体旋转时逐渐地释放相对于所述阀体的接近状态。
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