[发明专利]机动车碰撞模拟试验装置有效
| 申请号： | 201110029389.9 | 申请日： | 2011-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN102192826A | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 合木纯一 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | G01M7/08 | 分类号： | G01M7/08 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 李贵亮 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机动车 碰撞 模拟 试验装置 | ||
1.一种机动车碰撞模拟试验装置，其特征在于，具备：
架台，其被支承为沿前后方向移动自如；
偏转滑车，其前部通过旋转轴心水平回旋自如地支承在该架台上，且能够搭载供试体；
偏心重量部，其设置在该偏转滑车上的旋转轴心的侧方；
加速度装置，其对所述架台的前方侧施加后方加速度。
2.根据权利要求1所述的机动车碰撞模拟试验装置，其特征在于，
所述偏转滑车的左右方向上的大致中心位置由所述旋转轴心支承而所述偏转滑车被支承为水平回旋自如。
3.根据权利要求1或2所述的机动车碰撞模拟试验装置，其特征在于，
所述供试体搭载在所述偏转滑车上的侧方的偏置位置，所述偏心重量部在所述供试体的偏置方向上设置在所述偏转滑车的前方侧端。
4.根据权利要求1或2所述的机动车碰撞模拟试验装置，其特征在于，
所述偏转滑车呈矩形形状，所述偏心重量部固定在该偏转滑车的上表面内。
5.根据权利要求1或2所述的机动车碰撞模拟试验装置，其特征在于，
设置有对所述偏转滑车的水平回旋进行制动的制动装置。
6.根据权利要求1或2所述的机动车碰撞模拟试验装置，其特征在于，
所述制动装置具有减震器。
7.根据权利要求1或2所述的机动车碰撞模拟试验装置，其特征在于，
所述制动装置具备液压减震器和根据所述加速度装置的动作而对该液压减震器进行液压控制的控制装置。
8.根据权利要求1或2所述的机动车碰撞模拟试验装置，其特征在于，
具有旋转力施加部和控制装置，所述旋转力施加部能够对所述偏转滑车施加旋转力，所述控制装置与所述加速度装置的动作连动而使所述旋转力施加部动作。
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