[发明专利]车辆碰撞检测及处置系统和检测及处置方法无效
申请号: | 201110029776.2 | 申请日: | 2011-01-27 |
公开(公告)号: | CN102176275A | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 易润平;邹远富 | 申请(专利权)人: | 深圳市美赛达科技有限公司 |
主分类号: | G08B25/10 | 分类号: | G08B25/10;G08B21/04;G08G1/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 碰撞 检测 处置 系统 方法 | ||
1.一种车辆碰撞检测及处置系统,包括:
GPS终端,用于确定车辆的实时位置信息;无线通讯网络,用于传送GPS终端采集的无线信号;服务器,用于接收由无线通讯网络传送过来的GPS终端信号,和向GPS终端发送无线信号。
2.根据权利要求1所述的车辆碰撞检测及处置系统,特征在于:所述GPS终端包括:
信息检测模块,用于采集在车辆减速过程中的时间和位移;
第一计算模块,通过由信息检测模块传来的时间和位移信息,计算得出减速后的速度信息和加速度信息;
第一比较模块,将计算模块计算的加速度信息的绝对值与在所述比较模块预先设定的加速度阀值进行比较;
通讯模块;
若比较模块中,所述加速度信息的绝对值超过设定阀值,则所述通讯模块将计算模块计算的速度信息发送给所述服务器。
3.据权利要求2所述的车辆碰撞检测及处置系统,其特征在于:所述服务器包括:
信息接收模块,用于接收由GPS终端的通讯模块通过无线通讯网络发送来的速度信息;
判断模块,用于判断接收到的速度信息是否为零;
第二计算模块,若所述判断模块的判断结果是速度信息为零,则所述第二计算模块计算速度为零时所持续的时间,以及应答请求时间;
第二比较模块,用于将所述第二计算模块计算的持续时间与预设的持续时间阀值相比较,以及所述应答请求时间与应答请求时间阀值相比较;
信息发送模块;
若持续时间超过预设的持续时间阀值,则所述信息发送模块向GPS终端发送应答请求;若应答请求时间超过应答请求时间阀值,则所述信息发送模块向外界发送自助求助信号。
4.根据权利要求2或3所述的车辆碰撞检测及处置系统,其特征在于:所述信息检测模块与车辆自带的速度计算器相连接,用于获取其速度以及相应的时间信息。
5.一种车辆碰撞检测及处置方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)由所述GPS终端的信息检测模块对减速过程的时间和位移信息进行检测;
2)所述GPS终端的第一计算模块根据信息检测模块检测到的时间和位移信息进行计算,得出减速后的速度信息和加速度信息;
3)所述第一比较模块将第一计算模块计算的加速度信息的绝对值与预先设定的加速度阀值进行比较,若计算的加速度信息的绝对值超过预先设定的加速度阀值,则进入步骤4);若计算的加速度信息的绝对值小于预先设定的加速度阀值,则返回到步骤1);
4)所述GPS终端的通讯模块通过无线通讯网络向服务器上报减速后的速度信息,由服务器的判断模块对该速度信息进行判断,若速度信息为零,则进入5);若速度信息不为零,则重复步骤4);
5)所述服务器的第二计算模块出计算速度为零时所持续的时间,
6)所述服务器的第二比较模块将速度为零时所持续的时间与预先设定的持续时间阀值进行比较,若持续的时间超过预设的阀值,则进入步骤7),若持续的时间小于预设的阀值,则返回步骤5);
7)所述服务器的信息发送模块向GPS终端发送应答请求,同时由所述服务器的第二计算模块出计算应答请求时间;
8)所述服务器的第二比较模块将步骤7)的应答请求时间与预先设定的应答请求时间阀值进行比较,若应答请求时间超过应答请求时间阀值,则进入步骤9);若应答请求时间小于应答请求时间阀值,则返回7);
9)所述服务器判断出车辆处于碰撞后的状态,并向外界发出求助信号以及车辆位置信息。
6.根据权利要求5所述的车辆碰撞检测及处置的方法,其特征在于:所述信息检测模块通过与车辆自带计算器相连接,以获取速度及相应时间信息。
7.根据权利要求6所述的车辆碰撞检测及处置的方法,其特征在于:包括以下步骤:
1)述信息检测模块从车辆自带的速度计算器处采集到速度信息以及相应的时间;
2)所述第一计算模块根据所述速度信息以及相应的时间进行计算,得出加速度信息;
3)所述第一比较模块将第一计算模块计算的加速度信息的绝对值与预先设定的加速度阀值进行比较,若计算的加速度信息的绝对值超过预先设定的加速度阀值,则进入步骤4);若计算的加速度信息的绝对值小于预先设定的加速度阀值,则返回到步骤1);
4)所述GPS终端的通讯模块通过无线通讯网络向服务器上报减速后的速度信息,由服务器的判断模块对该速度信息进行判断,若速度信息为零,则进入5);若速度信息不为零,则重复步骤4);
5)所述服务器的第二计算模块出计算速度为零时所持续的时间;
6)所述服务器的第二比较模块将速度为零时所持续的时间与预先设定的持续时间阀值进行比较,若持续的时间超过预设的阀值,则进入步骤7),若持续的时间小于预设的阀值,则返回步骤5);
7)所述服务器的信息发送模块向GPS终端发送应答请求,同时由所述服务器的第二计算模块出计算应答请求时间;
8)所述服务器的第二比较模块将步骤7)的应答请求时间与预先设定的应答请求时间阀值进行比较,若应答请求时间超过应答请求时间阀值,则进入步骤9);若应答请求时间小于应答请求时间阀值,则返回7);
9)所述服务器判断出车辆处于碰撞后的状态,并向外界发出求助信号以及车辆位置信息。
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