[发明专利]高速铁路调度集中控制方法和系统

说明书

技术领域

本发明涉及高速铁路控制技术，特别涉及一种高速铁路调度集中控制方法和系统。

背景技术

铁路运输是国民经济的大动脉，除了完成日常的客货运输任务以外，还担负着落实国家宏观经济调控政策、保障社会稳定和国家安全的重要职责。随着信息技术和经济的快速发展，采用先进的科学技术提高调度管理水平，实现铁路运输调度信息资源共享和充分挖掘现有运输潜力是实现我国铁路现代化建设的重要内容。例如，调度集中系统(Centralized Traffic Control System，简称：CTC)是由调度中心的列车调度员对管辖区段范围内的信号等行车设备进行集中遥控，对列车运行进行直接的指挥和自动化管理，在中国铁路的行车调度指挥中发挥着至关重要的作用。

随着我国高速铁路技术的不断发展和完善，目前高速铁路中广泛采用了临时限速系统(Temporarily Speed Restriction，简称：TSR)、无线闭塞中心(Radio Block Center，简称：RBC)等新型信号设备。其中，临时限速系统用于在特定的线路中进行列车限速，无线闭塞中心是控制列车运行的核心设备，这些新型信号设备在提高列车速度，保证行车安全方面发挥着重要的作用。但是，目前的调度集中系统仍然未与这些信号设备进行结合，不能在调度集中系统对这些信号设备进行控制，严重阻碍了高铁技术的发展。

发明内容

本发明的目的是提供一种高速铁路调度集中控制方法和系统，解决调度集中系统不能控制新型信号设备的问题，实现调度集中系统与临时限速系统和无线闭塞中心的接合，完善调度集中系统的功能。

本发明提供一种高速铁路调度集中控制方法，包括：

调度集中系统向高速铁路列车的运行控制系统发送运行控制指令，以使得所述运行控制系统根据所述运行控制指令对所述高速铁路列车进行运行控制；

所述运行控制系统将所述高速铁路列车的运行信息发送至所述调度集中系统，所述运行信息用于表示所述运行控制指令的执行状态。

本发明提供一种高速铁路调度集中控制系统，包括：调度集中系统、运行控制系统和通信服务器；

所述调度集中系统，用于向所述通信服务器发送运行控制指令；

所述通信服务器，用于将所述运行控制指令转发至所述运行控制系统；以及用于将所述运行控制系统发送的运行信息转发至所述调度集中系统；

所述运行控制系统，用于将高速铁路列车的运行信息发送至所述通信服务器。

本发明的高速铁路调度集中控制方法和系统，通过设置临时限速系统和无线闭塞中心的通信服务器，使得调度集中系统可以通过该服务器与临时限速系统和无线闭塞中心进行信息交互，解决了调度集中系统不能控制新型信号设备的问题，完善了调度集中系统在高铁中的功能，也能够使得临时限速系统和无线闭塞中心等信号设备的功能得以发挥，提高了高铁的调度指挥效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明高速铁路调度集中控制方法实施例的流程示意图；

图2为本发明高速铁路调度集中控制系统实施例的结构示意图。

附图标记说明：

21-调度集中系统；22-运行控制系统；23-通信服务器；

24-临时限速系统；25-临时限速系统通信服务器；26-无线闭塞中心；

27-无线闭塞中心通信服务器。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

图1为本发明高速铁路调度控制方法实施例的流程示意图，如图1所示，本实施例的高速铁路调度控制方法可以包括以下步骤：

步骤101、调度集中系统向高速铁路列车的运行控制系统发送运行控制指令；

例如，该运行控制系统可以为临时限速系统或者无线闭塞中心。