[发明专利]实时交通路网信息的更新方法及装置

权利要求书

1.一种实时交通路网信息的更新方法，其特征在于，包括：

确定优先级为最高的多个道路为第一组道路，确定优先级为次高的多个道路为第二组道路；

计算所述第二组道路的平均权重，确定所述第二组道路中权重大于所述平均权重的道路为第三组道路；

获得所述第一组道路和所述第三组道路的实时交通信息并发送给接收者，以供所述接收者更新实时交通路网信息。

2.根据权利要求1所述的实时交通路网信息的更新方法，其特征在于，所述获得所述第一组道路和所述第三组道路的实时交通信息并发送给接收者之前还包括：

确定所述第一组道路和所述第三组道路占全部道路的比值不超过第一预设数值，以验证所选取的所述第一组道路和所述第三组道路达到预设目标。

3.根据权利要求2所述的实时交通路网信息的更新方法，其特征在于，所述确定优先级为最高的多个道路为第一组道路包括：

确定高速公路、城市主干道、历史数据中全年拥堵天数达到第二预设数值以上的道路、以及通往预定的地标性建筑物的道路为第一组道路。

4.根据权利要求2所述的实时交通路网信息的更新方法，其特征在于，所述确定优先级为次高的多个道路为第二组道路包括：

确定车流量和路宽在预设范围内、历史数据中全年拥堵天数在第三预设数值以上所述第二预设数值以下的道路、以及通往预定的次地标性建筑物的道路为第二组道路。

5.根据权利要求2所述的实时交通路网信息的更新方法，其特征在于，所述计算所述第二组道路的平均权重包括：

计算所有第二优先级道路的总权重；

计算在预设时间内更新的道路总数，根据所述道路总数和所述第一组道路的数量确定第二组道路的可更新数量；

根据所述第二优先级道路的总权重和所述可更新数量确定所述第二组道路的平均权重。

6.一种实时交通路网信息的更新装置，其特征在于，包括：

确定模块，用于确定优先级为最高的多个道路为第一组道路，确定优先级为次高的多个道路为第二组道路；

计算模块，用于计算所述第二组道路的平均权重，确定所述第二组道路中权重大于所述平均权重的道路为第三组道路；

更新模块，用于获得所述第一组道路和所述第三组道路的实时交通信息并发送给接收者，以供所述接收者更新实时交通路网信息。

7.根据权利要求6所述的实时交通路网信息的更新装置，其特征在于，所述装置还包括：

验证模块，用于在更新模块获得所述第一组道路和所述第三组道路的实时交通信息并发送给接收者之前，确定所述第一组道路和所述第三组道路占全部道路的比值不超过第一预设数值，以验证所选取的所述第一组道路和所述第三组道路达到预设目标。

8.根据权利要求7所述的实时交通路网信息的更新装置，其特征在于，

所述确定模块具体用于确定高速公路、城市主干道、历史数据中全年拥堵天数达到第二预设数值以上的道路、以及通往预定的地标性建筑物的道路为第一组道路。

9.根据权利要求7所述的实时交通路网信息的更新装置，其特征在于，

所述确定模块具体用于确定车流量和路宽在预设范围内、历史数据中全年拥堵天数在第三预设数值以上所述第二预设数值以下的道路、以及通往预定的次地标性建筑物的道路为第二组道路。

10.根据权利要求7所述的实时交通路网信息的更新装置，其特征在于，所述计算模块包括：

第一计算子模块，用于计算所有第二优先级道路的总权重；

第二计算子模块，用于计算在预设时间内更新的道路总数，根据所述道路总数和所述第一组道路的数量确定第二组道路的可更新数量；

第三计算子模块，用于根据所述第二优先级道路的总权重和所述可更新数量确定所述第二组道路的平均权重。