[发明专利]大功率低转速机械设备的电气直接传动技术无效
申请号: | 201110038911.X | 申请日: | 2011-02-16 |
公开(公告)号: | CN102130537A | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 谌湛;谌煜;谌志斌 | 申请(专利权)人: | 谌湛;谌煜;谌志斌 |
主分类号: | H02K7/14 | 分类号: | H02K7/14;H02P6/20 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大功率 转速 机械设备 电气 直接 传动 技术 | ||
所属技术领域
本发明涉及大功率、低转速机械设备的传动系统,可广泛地应用于水泥、矿山、冶金、电力和煤炭等行业,也为带有齿轮减速器的其他机械产品的改革创新打开了思路。
背景技术
目前,大功率、低转速机械设备的传动系统中多配置了齿轮减速器,然而齿轮减速器的存在却增加了传动效率的损耗。以水泥行业为例,近年来,在水泥粉磨工艺日新月异的技术创新中,立磨脱颖而出,它集破碎、干燥、粉磨、分选和输送为一体,使粉磨工艺效率比球磨高出30%,具有产量大、单耗低、集约化程度高、占地小、土建和运输费用少等一系列优点,已经出现了逐步替代传统球磨机的发展趋势。现代水泥企业,电费很高,约占水泥成本的30%,而水泥企业的三大磨机(生料、水泥和煤磨)的耗电量又超过全厂总耗电量的一半,所以,哪怕是将其传动效率提高一个百分点,对节能减排就有举足轻重的意义。然而,由于诸多原因目前水泥立磨系统依然存在不少节能减排的薄弱环节。例如:一、几千KW的大功率电动机一直沿用效率和 指标都很低的绕线式电动机;二、可能是为了降低齿轮减速器的制造难度,立磨主电机多配以低转速6极电动机,又使效率和 再降一个台阶;三、立磨工作速度很低,降速比大,需配置齿轮减速器,但无论其制造精度多高,也无法消除它的传动损耗。在诸多影响因素中,要数齿轮减速器传动损耗占比最高。
发明内容
本发明就是拆除机械设备传动系统中的齿轮减速器,换上低速电动机,由后者直接进行驱动,即实现机械设备电气直接传动,把传动效率升上去,将损耗降下来。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
1.大功率低转速机械设备主传动不再使用齿轮减速器,彻底清除由它引起的各种损耗;
2.大功率低转速机械设备驱动不再使用绕线式电动机,改用低频同步电动机,有效提高电机的效率和 低频同步电动机可利用电动机制造的成熟技术进行设计和制造;
3.采用额定输出频率为低频的变频供电器作为低频同步电动机的电源,确保低频同步电动机正常工作和运转;
4.使用大功率高压变频器的软启动技术,使同步电动机平稳启动,不对电网产生过大冲击。
其中,低频同步电动机的设计和制造是本发明的核心内容,而额定低频输出变频供电器则是向低频同步电机提供低频电源,保障其平稳启动和正常运转的关键技术支持手段。
本发明的有益效果是:
1.取消齿轮减速器至少可提高传动效率6个百分点。
(1)以南高齿产立磨减速器为例:
其减速器为双行星齿轮结构,三级传动减速。据清华大学吴宗泽教授主编《简明机械零件设计手册》(中国电力出版社2011年第一版):单级行星圆柱齿轮减速器的传动效率为0.95~0.98,考虑到南高齿质量好、精度高,按高值选取,每级均选为0.98,则三级总传动效率为η3=0.983=0.94,即拆除减速器至少可有效提高传动效率6个百分点。
(2)以华新水泥大型球磨机减速器为例:
其特大型球磨机采用蜗杆减速器加大型齿圈传动,查上手册:齿圈按圆柱齿轮开式(脂润)选取,传动效率为0.94~0.96;蜗杆减速器按最高环面油类选取,传动效率为0.85~0.95,以高值计算,二级传动总效率为:η2=0.96×0.95=0.91,拆除齿轮减速器后,总传动效率可有效提高9%。
(3)机械联轴器(电机与减速器之间)也有效率损耗,暂且忽略不计。
按提升6个百分点估算,仅考虑我国新型干法水泥生产线,每条线有三台磨机,平均每 台功率为5000KW,全国共有1113条生产线,共计可节电:
ΣP=3×5000×1113×0.06≈100万KW
由此节约的资源和降低的排放相当可观。
2.电机 提升15%
国产YR高压6极电机最高的 而同步电动机可为1,可提高15个百分点。我国规定用电企业全厂平均 小于0.9要额外支付无功功率补偿费。以水泥行业为例,如果三台磨机全改为同步电动机,由于它们功率很大, 高,不必采取另装电容补偿等措施,全厂 即可达到0.9以上,无需花费用于无功补偿的成本开支。
3.采购成本单台可节省100万元
据介绍南高齿一台MLX450立式减速器(功率4500KW)价格为400~500万元,而北京产6250KVA高压变频器(含变压器和同步马达软启动)报价仅为300~350万元,假设绕线式电机与低频同步电机价格相当,则拆除齿轮减速器之后,单台可节省采购成本100万元。
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