[发明专利]用于确定轮胎压力状态的系统和方法有效
申请号: | 201110039418.X | 申请日: | 2011-02-15 |
公开(公告)号: | CN102166924B | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 迪利普·B·帕特;史蒂文·耶林·斯琼道夫;约翰·罗伯特·范·维埃米尔奇;布莱恩·本尼;格雷戈里·斯沃德林 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60C23/00 | 分类号: | B60C23/00;B60C23/04;B60R16/023 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 韩明星;李娜娜 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 确定 轮胎 压力 状态 系统 方法 | ||
各实施例可包括用于确定轮胎压力状态的系统和方法。所述系统可包括至少一台计算机。可接收限定一个或多个车辆轮胎的充气状态的输入以及所述一个或多个车辆轮胎的轮胎充气数据。可基于所述充气数据来计算与所述一个或多个车辆轮胎的充气事件相关的具体值。此外,可产生用于从一个或多个车辆组件输出所述具体值的一个或多个消息,并将所述一个或多个消息发送到所述一个或多个车辆组件。所述具体值可作为一个或多个消息从车辆输出。
技术领域
各实施例包括用于确定轮胎压力状态的系统和方法。另外的实施例包括用于测定一个或多个车辆轮胎的充气或放气速率的系统和方法。
背景技术
各种示例存在于用于确定轮胎压力状态的领域中。例如,Laitsaari等人的第6,441,732号美国专利公开了一种用于显示轮胎特性的系统。诸如比方说加油站、公共汽车站或卡车货运站(truck terminal)的车站(vehicle depot)配备有通信系统,该通信系统从车辆接收表示车辆轮胎的运行特性的数据。当车辆进入加油站的预设周界(presetperimeter)或者距加油站给定距离时,该信息可被自动发送到位于加油站的适当的收发器。因此,当车辆的驾驶者开始加油或者给他的车辆轮胎输入空气时,他能够在显示器上容易地查看他的车辆轮胎的运行特性或状态,该显示器被安装在加油机(gas pump)、加油管的把手、供气机的外壳或加油站其他方便的位置处。此外,加油站的服务员能够查看停放在加油站的任何车辆的轮胎的运行特性,因此,如果观察到轮胎异常,则服务员可通知轮胎异常的车辆的驾驶者其车辆轮胎存在潜在的问题。任何车辆的轮胎的运行特性的永久记录可被打印出来。显示器还可被结合到路标/广告牌中,从而路过的驾车者可通过显示器容易地确定其车辆轮胎的运行特性。告知位于车站或路过路标/广告牌显示器的驾车者是否需要关注他们的车辆轮胎的简单的警报消息可代替实际的轮胎运行特性被显示出来。
Juzswik等人的第6,612,165号美国专利公开了一种轮胎压力监测系统,该系统具有用于指示轮胎内的气压何时处于预定压力范围内的压力计运行模式。提供了一种用于监测轮胎内的气压的轮胎充气压力监测系统和方法。该系统包括基于轮胎的单元,该单元用于感测轮胎内的气压并用于发送指示该轮胎内的气压的压力信号。所述系统还包括基于车辆的单元,该单元用于接收所述压力信号并用于将所述压力信号与预定义的压力范围进行比较。所述基于车辆的单元可在以下模式中的一个模式下运行:(i)正常运行模式,响应于轮胎内的气压处于预定义的压力范围之外来输出警报信号;(ii)压力计运行模式,响应于轮胎内的气压处于预定压力范围之内来输出范围内(in-range)信号。
发明内容
一方面可包括一种用于车辆的轮胎压力状态通知系统。该轮胎压力状态通知系统可包括至少一台计算机,所述至少一台计算机可被配置成接收限定一个或多个车辆轮胎的充气状态的输入并接收所述一个或多个车辆轮胎的轮胎充气数据。所述至少一台计算机还可被配置成基于所述充气数据来计算与所述一个或多个车辆轮胎的充气事件相关的具体值。
所述具体值可以是以压力为单位所测得的所述一个或多个车辆轮胎的数字压力值。所述具体值还可以是充气速率。
具体的数字压力值可以是在充气事件过程中的一个或多个时刻所测得的所述一个或多个车辆轮胎的压力值。另外地或可选地,数字压力值可以是存储的标牌压力值(可由使用者输入)与在充气事件过程中的一个或多个时刻所测得的所述一个或多个车辆轮胎的压力值之差。
具体的充气速率值可以以时间为单位而测得。
所述至少一台计算机还可被配置成产生用于从一个或多个车辆组件(例如,但不限于一个或多个车灯、车辆喇叭、车辆音频系统或基于语音的车辆计算系统)输出具体值的一个或多个消息,并将所述一个或多个消息发送到所述一个或多个车辆组件。具体值可作为一个或多个消息从车辆输出。该消息可以是可听见的,并可包括但不限于一个或多个蜂鸣、音调、喇叭声或者一个或多个基于语音的消息。
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