[发明专利]多联式空调机组及其油路系统无效
申请号: | 201110044050.6 | 申请日: | 2011-02-23 |
公开(公告)号: | CN102650479A | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 代文杰 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明 |
地址: | 519070 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多联式 空调 机组 及其 油路 系统 | ||
1.一种多联式空调机组的油路系统,包括两个或更多的压缩机机组(1,3),其中每个压缩机机组(1,3)中包括:
一台或更多台并联设置的压缩机(11,12;31,32);以及
一个油分离器(13,33),
其中,所述两个或更多的压缩机机组(1,3)中包括至少一台变频压缩机,
其特征在于,
其中,每个压缩机机组(1,3)中的所述油分离器(13,33)的进口和该压缩机机组(1,3)中各台压缩机的冷媒出口相连接;
每个压缩机机组(1,3)中的所述油分离器(13,33)的回油口和其他一个或多个压缩机机组(1,3)中各台压缩机的冷媒进口相连接,形成回油管路;
所述各个油分离器(13,33)之间连接有均油管。
2.根据权利要求1所述的多联式空调机组的油路系统,其特征在于,所述每个压缩机机组(1,3)中各台压缩机的冷媒出口通过公共管路与所述油分离器(13,33)的进口相连接。
3.根据权利要求1所述的多联式空调机组的油路系统,其特征在于,所述每个压缩机机组(1,3)中各台压缩机的冷媒进口通过公共管路与所述油分离器(13,33)的回油口相连接。
4.根据权利要求1所述的多联式空调机组的油路系统,其特征在于,所述回油管路中设置有电磁阀(14,15;34,35)。
5.根据权利要求4所述的多联式空调机组的油路系统,其特征在于,所述电磁阀(14,15;34,35)的数量与所述压缩机(11,12;31,32)的数量相同,各个电磁阀分别设置在每台压缩机(11,12;31,32)的回油管路中。
6.根据权利要求1所述的多联式空调机组的油路系统,其特征在于,
所述各个油分离器(13,33)设置在同样高度上;
所述均油管的两端分别位于其所连接的油分离器(13,23)的同样高度处。
7.根据权利要求1所述的多联式空调机组的油路系统,其特征在于,所述回油管路中还设置有过滤器(16,36)。
8.根据权利要求7所述的多联式空调机组的油路系统,其特征在于,所述回油管路中还设置有回油毛细管(17,18;37,38),所述回油毛细管(17,18;37,38)位于沿所述回油口至所述压缩机的冷媒进口的方向所述过滤器(16,36)的下游。
9.根据权利要求1所述的多联式空调机组的油路系统,其特征在于,每个所述压缩机机组(1,3)中,各台压缩机(11,12;31,32)的冷媒出口与所述油分离器(13,33)之间均设置有单向阀。
10.一种多联式空调机组,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的油路系统。
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