[发明专利]城轨车辆侧墙焊接变形调平方法有效
| 申请号： | 201110049718.6 | 申请日： | 2011-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN102151961A | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 梁涛;段力;李忠辉 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B23K9/173 | 分类号： | B23K9/173 |
| 代理公司： | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人： | 李翠梅 |
| 地址： | 412001*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 焊接 变形 平方 | ||
【权利要求书】：
1.一种城轨车辆侧墙焊接变形调平方法，其特征在于：该方法的步骤如下：
A、选用设备：焊机为熔化极气体保护焊焊机；
B、确定焊缝位置：
先用平尺对侧墙板进行测量，确定变形区域，对将要施焊区域进行清理抛光；
在变形区域50～100mm用卷尺、平尺和记号笔标出开槽线；
C、开槽
用直磨机或圆盘锯对原始焊缝进行开槽，槽形为V形，槽深为原有溶深2/3，V形坡口夹角为35～65°，槽深和坡口角度也可视变形大小而定；
D、焊接
电流强度180～210A，电弧电压22～26V，弧长-2～+2，气体流量15～20l/min，伸出长度15mm，送丝速度10～20m/min，温度5-30C°，湿度＜65％，焊接操作和冷作工同时进行，焊工进行焊接操作的同时，冷作工用平尺在一旁测量施焊过程中侧墙变形情况；
E、测量
焊后用平尺对调平效果进行测量；
F、修磨
调平完成后用砂轮机或直磨机将焊缝多余余高和焊接接头修磨平整并圆滑过渡，并清理焊缝表面灰尘和杂物；
G、渗透探伤
表面处理完对焊缝进行渗透探伤，检查焊缝表面有无焊接缺陷。
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