[发明专利]动力单元的吸气系统结构

权利要求书

1.一种动力单元的吸气系统结构，在动力单元(5)中，内燃机(2)与动力传递装置(3)一体化，且该动力单元(5)搭载于车辆(1)，在相对于所述内燃机(2)的气缸部(44)分离的位置具备空气滤清器(50)，在接近该气缸部(44)的位置配置节气门区(52)，所述空气滤清器(50)与所述节气门区(52)通过连接管(51)连接，所述动力单元的吸气系统结构的特征在于，

相对于所述气缸部(44)，所述节气门区(52)通过限制绕其吸气通路(52a)的轴线旋转的限制部件(54)限制绕该轴线的旋转方向的位置，且所述节气门区(52)经由进气歧管(53)安装在所述气缸部(44)而由所述气缸部(44)一体地支承，并且，

在所述节气门区(52)的与所述连接管(51)连接的连接圆筒部(60)上设置有进行该连接管(51)的旋转方向的定位的定位部(61)。

2.根据权利要求1所述的动力单元的吸气系统结构，其特征在于，

所述定位部(61)在所述节气门区(52)中配设在与卡合部(58)卡合的位置，所述卡合部(58)设置在所述连接管(51)的管侧连接圆筒部(56)上。

3.根据权利要求2所述的动力单元的吸气系统结构，其特征在于，

所述定位部(61)是设置在所述节气门区(52)中的怠速空气螺钉(62)用的凸台部(61)。

4.根据权利要求3所述的动力单元的吸气系统结构，其特征在于，

所述定位部(61)设置成从上下方向观察时位于相对于所述吸气通路(52a)的轴线偏向一侧的位置。

5.根据权利要求3或4所述的动力单元的吸气系统结构，其特征在于，

所述节气门区(52)的与所述连接管(51)连接的连接圆筒部(60)相对于所述吸气通路(52a)的轴线向一方偏心而形成，

所述连接管(51)的所述管侧连接圆筒部(56)相对于该连接管(51)内的管侧吸气通路(51a)的轴线与所述节气门区(52)侧同样向一方偏心而形成。

6.根据权利要求5所述的动力单元的吸气系统结构，其特征在于，

所述连接管(51)具备从所述管侧连接圆筒部(56)向上游侧规定距离的直线部(51d)。

7.根据权利要求6所述的动力单元的吸气系统结构，其特征在于，

在所述管侧连接圆筒部(56)相对于所述管侧吸气通路(51a)的轴线偏心的一侧的所述直线部(51d)的外表面凸出设置有缆索引导部(57)，该缆索引导部(57)具备卡合缆索的凹部(57a)。

8.根据权利要求7所述的动力单元的吸气系统结构，其特征在于，

所述缆索为节气门缆索(66)，其从节气门鼓(65)在连接管(51)上折回成U字状而朝向车辆(1)的前方配设，其中，所述节气门鼓(65)安装在沿车宽方向定向而配置在所述节气门区(52)中的节气门轴(64)的贯通至该节气门区(52)外的左右任一轴端。

9.根据权利要求3～8中任一项所述的动力单元的吸气系统结构，其特征在于，

在所述节气门区(52)及所述连接管(51)的上方配置有所述车辆(1)的收纳箱(24)，在该收纳箱(24)的底部设置有所述怠速空气螺钉(62)的检查窗(86)。