[发明专利]汽车的车身前端无效
| 申请号： | 201110073288.1 | 申请日： | 2011-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN102205790A | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 克劳斯.斯泰勒 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 车身 前端 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车的车身前端(1)，其带有一个设置在沿行驶方向指向的端部并且用于空调设备(6)的冷凝器(7)和一个用于汽车内燃机(4)的散热器(5)，其特征在于，所述散热器(5)和所述冷凝器(7)沿垂直方向上下叠置。
2.如权利要求1所述的车身前端，其特征在于，所述散热器(5)设置在所述冷凝器(7)下方。
3.如权利要求1或2所述的车身前端，其特征在于，所述散热器(5)具有块式增压空气散热器或块状散热器的形状。
4.如权利要求1至3之一所述的车身前端，其特征在于，所述内燃机(4)的散热器(5)设置在一个包括该内燃机(4)的发动机组(3)的一个沿行驶方向指向的边棱(9)的下方。
5.如权利要求4所述的车身前端，其特征在于，在所述冷凝器(7)的高度上设置一个碰撞限制器(10)。
6.如权利要求5所述的车身前端，其特征在于，在所述冷凝器(7)和碰撞限制器(10)之间留有一个间隙，该间隙用作所述碰撞限制器(10)的变形路径。
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